盡管多數市場(chǎng)本周保持穩定，但大宗商品領(lǐng)域正在醞釀著(zhù)一些危機。
匯信顯示澳大利亞紐卡斯爾人港交貨的動(dòng)力煤價(jià)格本周暴挫20%，每噸報價(jià)不足80美元，跌至2017年5月以來(lái)最低。雖然許多投資者相信，這是因為北半球采暖季結束后的季節性回調。
如果僅僅是煤炭，你可以把這當作一個(gè)孤立的事件，但亞洲的液化天然氣(LNG)現貨價(jià)格也在接近2018年底時(shí)從峰值下跌了60%以上。從某種意義上講，液化天然氣是煤炭作為發(fā)電燃料最直接的競爭對手，這令投資者不禁擔心這是不是全球制造業(yè)活動(dòng)水平正在放緩，導致能耗增速下降的先兆。
如果煤炭與天然氣價(jià)格此后的進(jìn)一步下跌證實(shí)其并非完全受到季節周期驅動(dòng)，那么原油價(jià)格很可能也難以獨善其身。悲觀(guān)的一直預測2009年開(kāi)始的美國乃至全球經(jīng)濟增長(cháng)周期正在進(jìn)入尾聲，而能源需求則是對經(jīng)濟周期最為敏感的信號所在。
此外，中國也在削減澳大利亞的煤炭進(jìn)口，這對澳大利亞的煤礦商來(lái)說(shuō)不是好消息，還有報道稱(chēng)，中國的煤炭庫存已大幅增加，而且隨著(zhù)冬季需求的結束，煤炭庫存不太可能在短時(shí)間內下降。
當全球經(jīng)濟衰退來(lái)襲時(shí)，總會(huì )有一些危險信號指向衰退的開(kāi)始。鑒于最近經(jīng)濟形勢的發(fā)展，現在還不能忽視這樣一個(gè)事實(shí)，即有越來(lái)越多的證據表明，市場(chǎng)擔心危機即將來(lái)臨。
