澳大利亞出臺11.4億美元的國家氫能計劃

2019-03-13 16:20  來(lái)源:gasworld  瀏覽:  

“通過(guò)國家氫能戰略,我們對英聯(lián)邦歷史上單一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了最重要和最有遠見(jiàn)的承諾。”這是澳大利亞工黨氣候變化和能源部長(cháng)Pat Conroy在上周氫能2030會(huì )議上所說(shuō)的話(huà)。早在1月份,澳大利亞工黨就透露其11.4億美元的國家氫能計劃,使澳大利亞成為新興氫能產(chǎn)業(yè)的全球領(lǐng)導者 - 促進(jìn)就業(yè),出口,燃料安全和減少能源、運輸和工業(yè)部門(mén)的污染。

“除了這項計劃中非常重要的資金外,向國內外工業(yè)界發(fā)出的信號是,未來(lái)的工黨政府將確保澳大利亞成為全球氫能產(chǎn)業(yè)的核心,”康羅伊告訴出席悉尼會(huì )議的代表,澳大利亞。

“這個(gè)計劃是澳大利亞成為可再生能源出口超級大國的眾多計劃之一。我們已經(jīng)概述了氫氣,電池礦物和制造業(yè)以及可再生能源區的政策,這些政策都是針對我們國家,在世界向可再生能源過(guò)渡的過(guò)程中最大限度地利用這些機會(huì )。”

工黨的計劃將通過(guò)研發(fā),商業(yè)化,部署,基礎設施和監管改革來(lái)支持氫經(jīng)濟。

“雖然氫工業(yè)的某些領(lǐng)域已相當成熟,但其他領(lǐng)域尚未成熟,這就是為什么工黨將要求ARENA(澳大利亞可再生能源機構)指導其高達9000萬(wàn)美元的投資預算來(lái)支持氫技術(shù)的開(kāi)發(fā)和商業(yè)前部署,以及將氫生產(chǎn),儲存和運輸作為澳大利亞研究委員會(huì )的資金優(yōu)先事項”康羅伊說(shuō)。

“我們還致力于協(xié)助部署氫基技術(shù)和行業(yè)發(fā)展。工黨將撥款10億美元的CEFC(清潔能源金融公司)資金來(lái)支持清潔氫氣。這是唯一可能的,因為工黨承諾將CEFC資本增加一倍100億美元。”

“我們還將從CEFC清潔能源創(chuàng )新基金撥款4000萬(wàn)美元用于氫技術(shù)的示范和開(kāi)發(fā),并要求ARENA撥款1000萬(wàn)美元用于在澳大利亞建立加氫基礎設施。工黨將投資300萬(wàn)美元在格拉德斯通建立國家氫能創(chuàng )新中心。”

免責聲明:本網(wǎng)轉載自合作媒體、機構或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著(zhù)贊同其觀(guān)點(diǎn)或證實(shí)其內容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據。本網(wǎng)內容如有侵權或其它問(wèn)題請及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
內蒙古首臺套氫燃料電池重卡下線(xiàn)

內蒙古首臺套氫燃料電池重卡下線(xiàn)

北奔100kW級氫燃料電池環(huán)衛重卡由北奔重汽和上海交大共同研制開(kāi)發(fā),車(chē)輛搭載的質(zhì)子交換膜燃料電池電堆功率等級達到150kW、功率密度3.5kW/L,技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。車(chē)輛匹配40Ah的稀土鎳氫動(dòng)力電池,可以保證低溫大倍率放電,實(shí)現整車(chē)低溫啟動(dòng)的高性能需求。
兩會(huì )熱點(diǎn) | 換電聲聲不絕、氫能熱度不減,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)仍待解決

兩會(huì )熱點(diǎn) | 換電聲聲不絕、氫能熱度不減,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)仍待解決

自去年9月開(kāi)始,我國提出2030年碳達峰、2060年碳中和的時(shí)間表,到目前,全國20個(gè)省、直轄市和自治區已經(jīng)提出2021年將研究、制定碳達峰方案,各企業(yè)也應聲而動(dòng)。而聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)層面,新能源汽車(chē)、氫能、新能源消納、充換電基礎設施等成為近年來(lái)的發(fā)展重心。
豐田燃料電池(FC)系統將于今年春季上市銷(xiāo)售

豐田燃料電池(FC)系統將于今年春季上市銷(xiāo)售

豐田公司日前宣布,已開(kāi)發(fā)出一種將燃料電池(FC)系統封裝成小型模塊的產(chǎn)品,并打算在2021年春季或以后開(kāi)始銷(xiāo)售該產(chǎn)品。新的FC模塊將可被開(kāi)發(fā)和制造燃料電池產(chǎn)品的公司利用,應用范圍廣泛。這些應用包括實(shí)現卡車(chē)、巴士、火車(chē)、船舶和固定式發(fā)電機的可移動(dòng)性。
提前發(fā)明了120年的電池,終于獲得了人們的認可!

提前發(fā)明了120年的電池,終于獲得了人們的認可!

據國外媒體報道,在19與20世紀之交時(shí),托馬斯·愛(ài)迪生發(fā)明了一款可以產(chǎn)生氫氣的電池。而在120年后的今天,這款電池終于獲得了人們的認可。在美國新澤西州西奧蘭治的一條碎石路上,一輛電動(dòng)汽車(chē)從行人身邊飛馳而過(guò)。車(chē)子寬敞的內部空間顯然令一些人驚詫不已。它的速度是當時(shí)傳統車(chē)型的兩倍,卷起的塵土高高揚起,使街上拉車(chē)的馬匹忍不住皺了皺鼻子。
景春梅:國內氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現了虛火現象

景春梅:國內氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現了虛火現象

“30多個(gè)地市發(fā)布氫能源規劃,各地出現很多氫能產(chǎn)業(yè)園,有遍地開(kāi)花的傾向,而且規劃的氫能產(chǎn)業(yè)規模達到上萬(wàn)億元,產(chǎn)業(yè)重復建設和無(wú)序競爭的風(fēng)險日益增加?!?/div>

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界
国产精品欧美一区喷水_婷婷久久综合九色综合_精品国产高清在线拍_美女作爱全过程免费观看国产