2018年火電投資下降9.4%,完成超低排放改造逾7億千瓦

2019-02-25 17:03  瀏覽:  

延續綠色發(fā)展趨勢的火電行業(yè),高質(zhì)量發(fā)展成效初步顯現。2018年,全國新增煤電裝機2903萬(wàn)千瓦,為2004年以來(lái)的最低水平;全國煤電機組累計完成超低排放改造7億千瓦以上,節能改造累計完成6.5億千瓦,標志著(zhù)我國已建成全球最大的清潔煤電供應體系。

煤電新增裝機2004年以來(lái)最低

全球最大清潔煤電供應體系建成

中電聯(lián)數據顯示,2018年全國火電投資同比下降9.4%,全國新增煤電2903萬(wàn)千瓦、同比少投產(chǎn)601萬(wàn)千瓦,為2004年以來(lái)的最低水平,國家化解煤電過(guò)剩產(chǎn)能工作取得實(shí)效。同時(shí),全國火電設備利用小時(shí)4361小時(shí),同比提高143小時(shí),為2015年以來(lái)最高水平,火電設備利用小時(shí)連續兩年提高。

從“大力化解煤電過(guò)剩產(chǎn)能”到“嚴控新增產(chǎn)能規模”,國家引導煤電有序發(fā)展的決心不言而喻。2018年4月9日,國家發(fā)展改革委等6部門(mén)發(fā)布《關(guān)于做好2018年重點(diǎn)領(lǐng)域化解過(guò)剩產(chǎn)能工作的通知》,要求嚴控各地新增煤電規模,規范自備電廠(chǎng)建設運行,合理安排應急備用電源,繼續推進(jìn)煤電超低排放和節能改造工作,促進(jìn)煤電轉型升級。

2018年國務(wù)院印發(fā)《打贏(yíng)藍天保衛戰三年行動(dòng)計劃》提出,“大力淘汰關(guān)停環(huán)保、能耗、安全等不達標的30萬(wàn)千瓦以下燃煤機組。重點(diǎn)區域嚴格控制燃煤機組新增裝機規模”。

存量的減少,要求有限的增量空間實(shí)現煤電功能優(yōu)化配置,煤電行業(yè)效率隨之提高。綜合電力消費快速增長(cháng)等因素,2018年,全國全口徑火電發(fā)電量4.92萬(wàn)億千瓦時(shí),同比增長(cháng)7.3%,增速同比提高2.1個(gè)百分點(diǎn),為2012年以來(lái)最高增速。煤電利用小時(shí)數和發(fā)電量亦同比增加,調控成效逐步顯現。

在嚴控煤電新增產(chǎn)能的過(guò)程中,國家能源局統籌推進(jìn),綜合施策,在調整結構的同時(shí)更加注重轉型升級,促進(jìn)煤電行業(yè)清潔高效發(fā)展。

繼2014年首次在國家層面明確超低排放濃度限值之后,多項相關(guān)政策為煤電清潔發(fā)展之路指明方向。2018年8月19日,國家能源局與生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)《2018年各省(區、市)煤電超低排放和節能改造目標任務(wù)的通知》,要求繼續加大力度推進(jìn)煤電超低排放和節能改造工作。

各地方和相關(guān)企業(yè)積極響應,努力取得成效。截至2018年三季度末,我國煤電機組累計完成超低排放改造7億千瓦以上,提前超額完成5.8億千瓦的總量改造目標;加上新建超低排放煤電機組,我國達到超低排放限值煤電機組已達7.5億千瓦以上。節能改造累計完成6.5億千瓦,其中“十三五”期間完成改造3.5億千瓦,提前超額完成“十三五”3.4億千瓦改造目標。目前,我國已建成全球最大的清潔煤電供應體系。

2018年火電企業(yè)虧損面逾50%

多政策穩定煤價(jià)緩解經(jīng)營(yíng)困境

2018年,由于進(jìn)口煤政策變化削弱了沿海地區的電煤供應穩定性,電煤價(jià)格呈現高位波動(dòng)特征,火電企業(yè)陷入經(jīng)營(yíng)困境。

記者查詢(xún)中國電煤采購價(jià)格指數CECI發(fā)現,2018年全年5500大卡現貨成交價(jià)波動(dòng)范圍為569元/噸~752元/噸、綜合價(jià)波動(dòng)范圍為571元/噸~635元/噸,各期綜合價(jià)均超過(guò)國家發(fā)展改革委《關(guān)于印發(fā)平抑煤炭市場(chǎng)價(jià)格異常波動(dòng)的備忘錄的通知》(發(fā)改運行〔2016〕2808號)規定的綠色區間上限,國內煤電企業(yè)采購成本居高不下。國家統計局數據顯示,2018年全國火電企業(yè)虧損面逾50%。

在此形勢下,國家發(fā)展改革委等部門(mén)加大電煤保供力度,先后采取了增產(chǎn)量、增產(chǎn)能、增運力、增長(cháng)協(xié)等系列措施,電煤供需偏緊形勢得到緩解,重點(diǎn)電廠(chǎng)電煤庫存有所提升,電力供應總體平穩。

同時(shí),煤電中長(cháng)協(xié)機制再次升級,除定價(jià)機制繼續按照“基準價(jià)+浮動(dòng)價(jià)”的辦法(基準價(jià)為535元/噸)外,合同由采購雙方升級到了包括鐵路運輸在內的產(chǎn)運需三方合同。此外,國家發(fā)展改革委還要求中長(cháng)期合同的比例,應占到煤、電企業(yè)自有資源量或采購量的75%以上。

為進(jìn)一步穩定煤價(jià),緩解煤電企業(yè)周期性虧損壓力,2018年11月29日,國家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于做好2019年煤炭中長(cháng)期合同簽訂履行有關(guān)工作的通知》,對2019年煤電中長(cháng)期合同的簽訂作出指導。

《通知》規定2019年年度中長(cháng)期合同定價(jià)依舊采用2017~2018年的定價(jià)公式,即以535元/噸為基礎價(jià)格浮動(dòng)。此外,對中長(cháng)期合同簽訂量的占比要求也未變化,即保持在75%的比例。與2018年相比,此次通知更加鼓勵延長(cháng)合同期限,由2018年的一年期,提高至鼓勵簽訂兩年及以上量?jì)r(jià)齊全的中長(cháng)期合同。這在一定程度上能夠使煤價(jià)穩定在綠色區間,緩解下游火電企業(yè)經(jīng)營(yíng)困境。

中電聯(lián)在《2018~2019年度全國電力供需形勢分析預測報告》表示,2019年電煤供需形勢總體平衡,局部地區仍將出現時(shí)段性偏緊。電煤需求方面,預計全年煤電發(fā)電量增長(cháng)4%左右,全年發(fā)電耗煤量比2018年增加8000萬(wàn)噸左右。由于2019年經(jīng)濟增長(cháng)不確定性增大,全社會(huì )用電量增速將會(huì )放緩,全社會(huì )用電量增長(cháng)5.5%左右,這將成為影響2019年我國火電設備平均利用小時(shí)數的最主要因素。

發(fā)電裝機綠色轉型持續推進(jìn)

火電生產(chǎn)結構進(jìn)一步優(yōu)化

在傳統煤電多舉措、多路徑尋求高效轉變的同時(shí),天然氣發(fā)電也在政策的支持下穩步發(fā)展。據中電聯(lián)數據,截至2018年底,全國燃氣發(fā)電裝機容量為8330萬(wàn)千瓦,同比增長(cháng)10.0%,發(fā)電量為2236億千瓦時(shí),同比增長(cháng)10.3%,利用小時(shí)為2718小時(shí),同比下降43小時(shí)。

2018年一季度,受天然氣儲氣調峰設施不足、管網(wǎng)互聯(lián)互通不足等制約,華北等部分地區出現時(shí)段性供氣偏緊情況,燃機發(fā)電受到供氣限制;二、三季度,天然氣消費需求延續快速增長(cháng)態(tài)勢,江蘇、浙江、重慶、河南等地區天然氣供應偏緊,部分燃機發(fā)電持續受到供氣限制,影響到供電供熱;四季度,進(jìn)入天然氣消費旺季,部分燃機發(fā)電仍受到一定的供氣限制,但相關(guān)部門(mén)和企業(yè)提前采取多項措施、扎實(shí)推進(jìn)天然氣產(chǎn)供儲銷(xiāo)體系建設。發(fā)電用天然氣供應雖然仍偏緊,但供應形勢總體好于上年,絕大部分燃機發(fā)電供氣有保障。

2019年,政府將持續執行藍天保衛戰行動(dòng)計劃,各地加強散燒煤治理,環(huán)保因素將是短期內推動(dòng)國內天然氣需求持續較快增長(cháng)的主動(dòng)力。中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院2019年1月發(fā)布的《2018年國內外油氣行業(yè)發(fā)展報告》預測,2019年國內天然氣市場(chǎng)將快速發(fā)展,預計全國天然氣消費量為3080億立方米,同比增長(cháng)11.4%。綜合判斷,預計2019年國內天然氣供需總體平衡,發(fā)電用天然氣總體有保障,但不排除局部地區部分時(shí)段出現發(fā)電用天然氣受限的情況。

隨著(zhù)電力生產(chǎn)結構進(jìn)一步優(yōu)化,非化石能源裝機快速增長(cháng),生物質(zhì)發(fā)電迎來(lái)發(fā)展契機。2018年,我國生物質(zhì)裝機和發(fā)電保持了持續快速增長(cháng)態(tài)勢,且裝機容量和發(fā)電量不斷創(chuàng )新高。國家能源局在2019年1月28日的新聞發(fā)布會(huì )上公布,截至2018年底,全國生物質(zhì)發(fā)電裝機1781萬(wàn)千瓦,同比增長(cháng)20.7%;生物質(zhì)發(fā)電906億千瓦時(shí),同比增長(cháng)14.0%。

近年來(lái),生物質(zhì)發(fā)電裝機和發(fā)電量占可再生能源發(fā)電的比重不斷上升。發(fā)電量從2016年占可再生能源發(fā)電量的4.20%升至2018年的4.84%;裝機容量從2016年占可再生能源發(fā)電裝機容量的2.13%升至2018年的2.45%,生物質(zhì)發(fā)電的比例不斷上升。

免責聲明:本網(wǎng)轉載自合作媒體、機構或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著(zhù)贊同其觀(guān)點(diǎn)或證實(shí)其內容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據。本網(wǎng)內容如有侵權或其它問(wèn)題請及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
“碳中和”目標驅動(dòng)亞太地區 綠色投資將持續增長(cháng)

“碳中和”目標驅動(dòng)亞太地區 綠色投資將持續增長(cháng)

在碳中和目標的驅動(dòng)下,亞太地區可持續投資正在起飛。調查顯示,未來(lái)亞太綠色投資進(jìn)程將有所加快,綠色投資將持續增長(cháng)。
新能源客車(chē)行業(yè)風(fēng)頭無(wú)兩,“投資換市場(chǎng)”還行得通嗎?

新能源客車(chē)行業(yè)風(fēng)頭無(wú)兩,“投資換市場(chǎng)”還行得通嗎?

客車(chē)行業(yè)中,以投資換市場(chǎng)的戲碼仍在上演。前幾年,新能源汽車(chē)補貼政策著(zhù)實(shí)誘人,讓鮮有人關(guān)注的客車(chē)行業(yè)成了“香餑餑”,大量客車(chē)圈外資本蜂擁而至,投資入股、借殼上市、圈地建廠(chǎng)……一時(shí)間,新能源客車(chē)行業(yè)風(fēng)頭無(wú)兩。
跨國公司爭相布局中國能源市場(chǎng)

跨國公司爭相布局中國能源市場(chǎng)

鑒于中國已明確提出碳達峰、碳中和目標,許多跨國公司意識到,中國能源結構低碳化發(fā)展趨勢不可逆轉,企業(yè)要在中國市場(chǎng)站穩腳跟,必須加快調整業(yè)務(wù)布局。在供給側,不少跨國能源企業(yè)選擇大力發(fā)展低碳能源,加快替代傳統化石能源,在力保能源供應的同時(shí)減少排放;在需求側,能效管理市場(chǎng)迎來(lái)巨大發(fā)展機遇,電氣化與數字化作為公認的能效管理主流方向成為相關(guān)行業(yè)企業(yè)的必爭之地。
碳中和并不意味著(zhù)化石燃料的完全退出,或助力火電估值修復

碳中和并不意味著(zhù)化石燃料的完全退出,或助力火電估值修復

未來(lái)20 年新能源和火電仍將相互依存,電力公司或迎來(lái)盈利和估值雙修復。參考國家2060 年碳中和目標,未來(lái)20 年并未提及退出火電。而最近的電荒表明,清潔能源受制于時(shí)間和空間限制,并不能支撐冬季電力的缺口。因此,我們認為“十四五”乃至“十五五”期間,火電或仍將承擔基礎電源和輔助調峰電源的作用,不僅不該關(guān),還應該增加機組,否則冬季電荒還會(huì )重來(lái)。
國家電投成功發(fā)行首批“碳中和”債券

國家電投成功發(fā)行首批“碳中和”債券

本次“碳中和”債券的推出是銀行間市場(chǎng)交易商協(xié)會(huì )踐行國家“3060”碳中和目標、落實(shí)國家領(lǐng)導人關(guān)鍵講話(huà)精神的重要舉措?!疤贾泻蛡笔蔷G色債務(wù)融資工具的子品種,相較于一般綠色債務(wù)融資工具適用于節能環(huán)保、污染防治等較為廣泛的綠色用途,“碳中和債”的募集資金用途更為聚焦,專(zhuān)項用于具有碳減排效益的綠色項目。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界
国产精品欧美一区喷水_婷婷久久综合九色综合_精品国产高清在线拍_美女作爱全过程免费观看国产