昨日，澳洲最大煉焦煤礦—莫蘭巴北礦(MoranbahNorth)突發(fā)安全事故，目前該事故已造成1名礦工死亡，10名礦工受傷，煤礦現已停產(chǎn)準備開(kāi)展全面調查。同時(shí)，知情人士透露澳洲礦業(yè)巨頭嘉能可將控制煤炭產(chǎn)量和煤礦收購!從國內市場(chǎng)來(lái)看，近日大連港召開(kāi)會(huì )議并對所屬港灣本年度煤炭進(jìn)口量實(shí)施限額控制!年初伊始，國內外煤市同頻共振，可以預料2019年的煤炭市場(chǎng)注定風(fēng)浪不息!
據悉，此次發(fā)生事故的莫蘭巴北礦(MoranbahNorth)位于澳大利亞昆士蘭州中部莫蘭巴的博文盆地，該礦自1998年開(kāi)始運營(yíng)，在股權持有比例方面，英美資源集團為88%，新日鐵為5%，三井物產(chǎn)為4.75%。該礦主要生產(chǎn)煤種為主焦煤，年生產(chǎn)能力為800萬(wàn)噸，目前年產(chǎn)量為450萬(wàn)噸，所生產(chǎn)焦煤主要出口日本、韓國、臺灣、印度、巴西和歐洲的鋼鐵制造商，其中新日鐵每年至少購進(jìn)50萬(wàn)噸。
根據礦方負責人稱(chēng)，在這次事故中喪生的是一名平地機操作員，當日下午該員工駕駛著(zhù)載有10人的平地機與一艘運輸工具車(chē)發(fā)生相撞后不治而亡，車(chē)上10人頭部、頸部都受到不同程度的損傷!該負責人表示，對此次事故發(fā)生的原因尚不清楚，后續將會(huì )采取進(jìn)一步的調查措施，而當下他們主要關(guān)心的是持續回應這種緊張的局面，包括對受傷員工們的治療、安撫受此事件影響的家庭和同事們。
這是近三個(gè)月內莫蘭巴(昆士蘭州)發(fā)生的第二次礦難事故。上一次礦難發(fā)生在莫蘭巴附近的必和必拓三菱聯(lián)盟(BMA)薩拉吉礦，同樣導致一名礦工死亡，目前該事故仍在調查中。不難想象，近期兩起礦難事故的接連發(fā)生，伴隨著(zhù)后續一系列的全面調查，必定會(huì )影響當地煤礦的正常生產(chǎn)并對國際海運煉焦煤市場(chǎng)形成一定的沖擊!
更值得我們關(guān)注的是，從深層次上影響當地煤炭產(chǎn)量供給的不是這兩起礦難的發(fā)生，而是澳洲礦業(yè)巨頭嘉能可的戰略收縮!今日智庫獲悉，嘉能可決定將公司煤炭(包括動(dòng)力煤和煉焦煤)產(chǎn)量控制在1.45億噸/年，為保證總產(chǎn)量不會(huì )大幅增加，嘉能可還將停止收購新的煤礦項目!無(wú)論其出于何種目的，嘉能可這一戰略收縮必將會(huì )對國際煤炭市場(chǎng)供需產(chǎn)生重大影響，進(jìn)而波及到國內煤炭市場(chǎng)!
就在國際煤市風(fēng)云動(dòng)蕩之際，國內煤市則暗流涌動(dòng)!近日大連關(guān)召開(kāi)會(huì )議對所屬港灣2019年煤炭進(jìn)口量進(jìn)行額度限制，且不可異地報關(guān)!規定從2月1日起到2019年底，進(jìn)口煤炭限量額度如下：
大連灣：95萬(wàn)噸
鲅魚(yú)圈：650萬(wàn)噸
盤(pán)錦港：75萬(wàn)噸
丹東：300萬(wàn)噸
北良港：55萬(wàn)噸
2019年總量：1200萬(wàn)噸，包括印尼煤，俄羅斯煤， 其他都不能進(jìn)。
近三年來(lái)國內供給側改革的持續進(jìn)行，疊加國內進(jìn)口煤政策的雙向調劑，使得煤炭市場(chǎng)日益回暖，煤價(jià)走出低谷并保持中高位運行!如今國際礦業(yè)巨頭嘉能可一改三年之前在國際煤炭市場(chǎng)“霸道吞并之風(fēng)”，轉向全面收縮，與中國保持“同頻共振”，是否意味著(zhù)煤炭市場(chǎng)的紅利依舊可期?
