零排放汽車(chē)制造商于2019年1月完成并執行了一個(gè)三方合資企業(yè)， 以制造，銷(xiāo)售和開(kāi)發(fā)氫燃料電池汽車(chē)。該合資企業(yè)將允許RONN Motor Group，Inc。利用中國在2018年夏季宣布的新氫燃料計劃。
亞利桑那州 斯科茨代爾 - 羅恩汽車(chē)集團公司昨天宣布簽訂最終的三方合資協(xié)議 。RONN將保留51％的控股權益，其兩個(gè)新合伙人將保留合資公司30％和19％的股權。
一般條款包括：每股價(jià)格為5.00 美元的千萬(wàn)股 ，清潔能源專(zhuān)業(yè)知識，汽車(chē)工程技術(shù)，專(zhuān)利納米復合材料技術(shù)組合，以及與燃料電池和石墨烯相關(guān)的專(zhuān)利（由RONN Motor Group提供）。兩家合資伙伴的貢獻包括兩家工廠(chǎng)超過(guò)三百萬(wàn)平方英尺的制造空間; 通過(guò)設備和一整套電動(dòng)車(chē)制造許可證，每年的聯(lián)合制造能力可能高達300,000輛。其他財務(wù)條款包括 向RONN Motor Group 提供的 2400萬(wàn)美元（現金），基于制造里程碑的現金。
首席執行官Ronn Ford表示，該合資企業(yè)的最初目標是采用輕型納米復合材料商用車(chē)輛，如零排放公共汽車(chē)，氫燃料電池/電池動(dòng)力系統。 Ronn Ford還評論說(shuō)，RONN汽車(chē)集團一直在與幾個(gè)中國省份進(jìn)行談判，建立一個(gè)超級工廠(chǎng)，生產(chǎn)全系列的中級到豪華乘用車(chē)和SUV，從下一代全電動(dòng)氫燃料電池/電池運動(dòng)開(kāi)始車(chē) - 菲尼克斯。RONN還將氫氣基礎設施作為超級工廠(chǎng)的一部分。
Durabl Motors Co.，Ltd的創(chuàng )始人兼董事長(cháng)，前底特律 汽車(chē)業(yè)務(wù)執行官，以及江蘇漢威汽車(chē)有限公司創(chuàng )始人兼董事長(cháng)孟先生表示，中華人民共和國承諾利用可持續氫燃料電池技術(shù)將該國推向100％零排放的新能源汽車(chē)生活方式，隨著(zhù)2019年1月1日在中國開(kāi)始的化石燃料授權的終結，該技術(shù)已經(jīng)獲得了速度和市場(chǎng)份額 。
關(guān)于RONN Motor Group，Inc。
作為氫技術(shù)的領(lǐng)導者，RONN Motor Group，Inc。正在加入競爭，通過(guò)創(chuàng )造可持續能源來(lái)減少碳足跡和溫室氣體效應，這將通過(guò)開(kāi)發(fā)全電動(dòng)氫燃料電池將我們帶入明天 - 排放，遠程汽車(chē)和運輸平臺設計。最初的公司將在中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)推出。
中國的 汽車(chē)市場(chǎng)目前是世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)， 預計中國的燃料電池商用車(chē) 將在2020 - 2025年進(jìn)入區域成熟階段，并將在2025 - 2030年達到爆發(fā)式增長(cháng)。就燃料電池乘用車(chē)而言，預計市場(chǎng)將在2020 - 2025年進(jìn)入量產(chǎn)階段。
