AFC Energy(AIM:AFC)是領(lǐng)先的堿性燃料電池電力公司,今天宣布成功展示CH2ARGETM,這是世界上第一款基于氫燃料電池技術(shù)的電動(dòng)汽車(chē)充電器。這家總部位于英國的能源技術(shù)公司的突破預示了為未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)充電提供100%清潔電力的潛力。
CH2ARGE裝置的演示在BBC Top Gear測試跑道的所在地Dunsfold Aerodrome進(jìn)行,并且看到BMW i8是第一輛用氫燃料電池產(chǎn)生的電力充電的汽車(chē)。該創(chuàng )新發(fā)生在A(yíng)FC能源實(shí)驗室10年的燃料電池研究開(kāi)發(fā)之后。
現在已經(jīng)證明了CH2ARGETM原型的概念驗證,AFC Energy正在為基于燃料電池的EV Charge解決方案的商業(yè)化做準備,以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)對環(huán)保電力不斷增長(cháng)的需求。傳統的充電會(huì )導致化石燃料的電力污染,但AFC Energy的CH2ARGE系統可以100%免排放。
隨著(zhù)國際電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(cháng)以及政府短期內部署電動(dòng)汽車(chē)的目標,全球投資銀行瑞銀(UBS)預測,新的充電基礎設施投資將在未來(lái)八年內達到3600億美元左右。年份。
僅在英國,政府是否實(shí)施其50%的新車(chē)銷(xiāo)售量的政策,到2030年為100%,到2040年為100%,國家電網(wǎng)預測將有3600萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)在路上 - 從今天的200萬(wàn)輛增加。如果其中十分之一的電動(dòng)汽車(chē)同時(shí)充電,英國未來(lái)的3600萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)將根據當前的平均電動(dòng)車(chē)電池規模預測峰值需求激增25.7吉瓦:這幾乎是8個(gè)新核電站或98個(gè)倫敦陣列風(fēng)電場(chǎng)。這是在考慮全國輸電和配電網(wǎng)絡(luò )所需的必要投資之前,以應對峰值電力需求的潛在大幅增加。
AFC Energy的CH2ARGE系統致力于為這些潛在的未來(lái)挑戰提供解決方案,其CH2ARGE裝置有可能通過(guò)數千個(gè)產(chǎn)生100%清潔電力的裝置提供本地發(fā)電。
“到2030年,預計英國道路上將有900萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),而今天的汽車(chē)數量將達到90,000輛,” AFC能源公司首席執行官亞當·邦德說(shuō)。“為了實(shí)現這一轉變,我們需要在全國范圍內嵌入充電站,并尋求創(chuàng )新的解決方案來(lái)克服集中發(fā)電的嚴重限制。通過(guò)開(kāi)發(fā)和預測我們的CH2ARGE系統在電動(dòng)汽車(chē)充電應用中的有效性,AFC能源已經(jīng)表明它已經(jīng)準備好引領(lǐng)不僅在解決電力需求增加的挑戰方面,而且在零排放方法中也是如此。“
CH2ARGE采用AFC Energy專(zhuān)有的氫燃料電池系統,該系統連接到類(lèi)似于豐田汽車(chē)電動(dòng)車(chē)研究中心使用的逆變器。逆變器將燃料電池產(chǎn)生的能量傳遞給充電器。預裝系統由48V電池組支持,以滿(mǎn)足峰值功率需求。該解決方案還可以針對網(wǎng)格和網(wǎng)格外應用進(jìn)行定制,并根據需要進(jìn)行擴展。
燃料電池的尺寸設計成能夠提供足夠的功率以同時(shí)為EV充電,并且可以按比例放大以提供超市,零售場(chǎng)所和體育場(chǎng)館的大量充電解決方案。逆變器通過(guò)AFC Energy的燃料電池控制系統進(jìn)行控制,確保安全,精確地控制整個(gè)設置。集成到AFC Energy的控制系統意味著(zhù)可以通過(guò)智能充電功能實(shí)現產(chǎn)品解決方案。
AFC Energy的CH2ARGE系統突出了公司核心燃料電池技術(shù)的多功能性和適應性,并建立在公司目前正在開(kāi)發(fā)的一些宣布和未宣布的部署機會(huì )的基礎上。
關(guān)于A(yíng)FC Energy
AFC Energy plc正在商業(yè)化堿性燃料電池系統,為上下電網(wǎng)應用提供清潔電力。該技術(shù)在過(guò)去十年中在英國率先開(kāi)展,目前正在部署在用于電網(wǎng)發(fā)電的工業(yè)氣體工廠(chǎng)中,作為用于局部電源的柴油發(fā)電機的替代品,并作為電源。