據了解，上汽大眾新能源汽車(chē)工廠(chǎng)主打“智能化、柔性化、敏捷化”，結合工業(yè)4.0理念，大幅提升自動(dòng)化率和勞動(dòng)生產(chǎn)率。
新工廠(chǎng)采用1400多臺工業(yè)4.0標準機器人，其中車(chē)身車(chē)間擁有約1000臺機器人，實(shí)現生產(chǎn)的自動(dòng)化;同時(shí)大規模使用AGV小車(chē)，采用RFID人工智能識別技術(shù)、光學(xué)測量技術(shù)、機器人視覺(jué)系統、人-機器人協(xié)作技術(shù)、無(wú)紙化工廠(chǎng)理念、能源管理系統等智能制造手段，提升自動(dòng)化率和生產(chǎn)效率。值得一提的是，該工廠(chǎng)將成為上汽大眾綠色環(huán)保標桿工廠(chǎng)， 采用27項環(huán)保、節能技術(shù)，實(shí)現在能源、水、二氧化碳、揮發(fā)性有機物(VOCs)和廢棄物等5項關(guān)鍵環(huán)境指標方面下降20%。
新工廠(chǎng)建成后，將在專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)打造的MEB純電動(dòng)車(chē)平臺上進(jìn)行生產(chǎn)。所謂MEB平臺是首款專(zhuān)為生產(chǎn)大批量電動(dòng)車(chē)而設計的純電動(dòng)汽車(chē)模塊化平臺。其采用創(chuàng )新的平板式電池模組布置方式，使車(chē)輛具有更長(cháng)的軸距和更短的前后懸。電池組具有極強擴展性，根據車(chē)輛用途調整驅動(dòng)力水平，最高可達550公里以上長(cháng)續航里程。除此之外，全新的車(chē)載輔助系統、舒適系統、信息娛樂(lè )系統、控制和顯示系統可實(shí)現創(chuàng )新的集成形式，為用戶(hù)打造始終在線(xiàn)、全面數字化的生態(tài)系統，并可實(shí)現全面自動(dòng)駕駛功能。
基于MEB平臺的純電動(dòng)產(chǎn)品計劃將于2020年下半年起陸續投產(chǎn)，年產(chǎn)量將在2025年達到100萬(wàn)輛/年，大眾I.D.是該平臺的首款車(chē)型。按照規劃，大眾集團希望通過(guò)MEB電動(dòng)平臺在2020年前推出至少25款純電動(dòng)汽車(chē)，以及20多款插電式混合動(dòng)力車(chē)。到2025年，大眾集團預計將售出300萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)。
