
棕樹(shù)坡隧道位于四川省樂(lè )至縣境內,為單洞雙線(xiàn)結構,全長(cháng)1088米,其最大開(kāi)挖面積達184.26平方米,是成渝中線(xiàn)高鐵全線(xiàn)開(kāi)挖斷面之最,也是項目建設的重難點(diǎn)控制性工程。
成渝中線(xiàn)高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,線(xiàn)路自重慶樞紐重慶北站起,引入成都樞紐成都站,正線(xiàn)全長(cháng)292公里,設計時(shí)速350公里。
2025-06-06 11:51 瀏覽:
棕樹(shù)坡隧道位于四川省樂(lè )至縣境內,為單洞雙線(xiàn)結構,全長(cháng)1088米,其最大開(kāi)挖面積達184.26平方米,是成渝中線(xiàn)高鐵全線(xiàn)開(kāi)挖斷面之最,也是項目建設的重難點(diǎn)控制性工程。
成渝中線(xiàn)高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,線(xiàn)路自重慶樞紐重慶北站起,引入成都樞紐成都站,正線(xiàn)全長(cháng)292公里,設計時(shí)速350公里。