烏干達工程和交通部長(cháng)卡通巴·瓦馬拉將軍表示，烏干達航空空客 A330-800 抵達蓋特威克機場(chǎng)是該國的“夢(mèng)想成真”，也是該航空公司自 2019 年啟動(dòng)以來(lái)的一大愿望。
瓦馬拉在蓋特威克機場(chǎng)的啟動(dòng)儀式上表示：“這不僅僅是一次航班，更是一座商業(yè)、投資和人文交流的橋梁。”
蓋特威克機場(chǎng)航線(xiàn)每周四班，是烏干達航空的第17條航線(xiàn)。烏干達航空首席執行官詹妮弗·巴穆圖拉基表示，該航空公司將為其不斷增長(cháng)的非洲航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )提供續程服務(wù)，包括阿布賈、盧薩卡和哈拉雷，這些航線(xiàn)于2024年下半年開(kāi)通。
在發(fā)布會(huì )上，她告訴非洲航空航天公司，該航空公司已獲得政府批準，將與空客洽談?dòng)嗁弮杉?A320neo 和兩架 A321neo 飛機，預計于 2031-33 年交付。該公司計劃在 7 月開(kāi)始的下一財年第一季度下達訂單。
目前，烏干達航空運營(yíng)著(zhù)兩架258座的A330-800飛機和四架76座的龐巴迪CRJ900飛機。在其A330和CRJ飛機之間增加一架150座的飛機，對于烏干達航空實(shí)現機隊運力平衡而言，是一項重要舉措。
此外，巴穆圖拉基表示，烏干達航空正在與未公開(kāi)的租賃商進(jìn)行商談，以干租賃的方式租賃一架 A320neo 和一架 A321neo，以便在 10 月或 11 月加入其機隊。
與此同時(shí)，一架短期租賃自丹麥ACMI供應商DAT的A320ceo飛機于5月19日抵達烏干達?？湛蛯⒃谄湫嘛w機抵達之前提供臨時(shí)租賃的窄體機運力。
巴穆圖拉基表示：“我們正在尋找可以投放[A330-800]空客飛機，并在上面使用干租飛機的航線(xiàn)。”目前，該公司在迪拜、孟買(mǎi)和拉各斯/阿布賈航線(xiàn)上運營(yíng)著(zhù)A330-800飛機。
該航空公司將越來(lái)越多地將其 A330 投入洲際服務(wù)，并確保其倫敦航線(xiàn)能夠持續運行而不會(huì )出現任何運營(yíng)問(wèn)題。
該航空公司還在與烏干達政府洽談，爭取獲得增加更多寬體飛機的批準，目前該航空公司更傾向于波音787而非A330。巴穆圖拉基表示，目前尚未確定具體的交易時(shí)間表，但該航空公司正在與波音公司洽談購買(mǎi)兩架787-9飛機的事宜。
倫敦蓋特威克機場(chǎng)首席商務(wù)官喬納森·波拉德表示，烏干達航空入駐蓋特威克機場(chǎng)意味著(zhù)該機場(chǎng)目前擁有九條飛往非洲的長(cháng)途航線(xiàn)和七條短途航線(xiàn)。“非洲市場(chǎng)對我們來(lái)說(shuō)取得了巨大的成功，”他指出。
波拉德表示：“今年，我們從英國飛往非洲的運力將比新冠疫情之前增加555%以上。”他補充道，這表明非洲大陸的經(jīng)濟繁榮正在改善，未來(lái)還將有更大的增長(cháng)空間。
