和原本P7相比，全新小鵬P7在設計上有很大改動(dòng)，更加凌厲，具有一種賽博朋克感。
前燈組采用全新風(fēng)格，中間是可發(fā)光logo，很具品牌辨識度，左右兩側為帶分叉的日行車(chē)燈，風(fēng)格犀利。從側面來(lái)看，依舊采用了傳統轎跑的大溜背造型，搭配前輪拱線(xiàn)條以及A柱下溜造型，整體上很具力量感。尾部配備全新電動(dòng)擾流板，貫穿式尾燈采用立體折線(xiàn)設計，并與車(chē)頭相互呼應，電動(dòng)尾翼的加入有望優(yōu)化高速下壓力，調節優(yōu)化風(fēng)阻，提升操控性能。
小鵬P7的首席設計師Rafik Ferragtan在社交媒體上對新車(chē)的設計理念如此解讀：新車(chē)擺脫了過(guò)去行業(yè)傳統、過(guò)時(shí)的規范，為未來(lái)主義設計定下了新標準，是一臺驚艷、時(shí)尚的“coupe”車(chē)型。
目前該車(chē)還沒(méi)有更多具體的信息曝光，但根據小鵬當前的產(chǎn)品規劃，新車(chē)應該采用純電動(dòng)力，另外并搭載小鵬自研的圖靈AI芯片，智能駕駛輔助系統采用視覺(jué)方案。
雖然全新小鵬P7尺寸信息還未披露，但參考老款P7長(cháng)4880mm、寬1896mm、高1450mm，軸距2998mm;小鵬P7+長(cháng)5056mm，寬1937mm，高1512mm,軸距3000mm。預計全新P7其長(cháng)度將會(huì )達到5米，軸距接近3米。
