2025年款Corolla;圖片來(lái)源：豐田汽車(chē)
3月26日，特朗普宣布將從4月3日起對所有非美國產(chǎn)汽車(chē)加征25%的關(guān)稅，此舉使得全球貿易緊張形勢升級，并引發(fā)了受影響的美國盟友的批評和反制威脅。泰國擔心，由于其對美國的大額貿易順差，可能會(huì )受到美國關(guān)稅的影響。值得注意的是，泰國是東南亞最大的汽車(chē)生產(chǎn)中心，也是豐田汽車(chē)和本田汽車(chē)等世界頂級汽車(chē)制造商的出口基地。
Pichai Chunhavajira表示，上述關(guān)稅將減少泰國向其他汽車(chē)生產(chǎn)國出口的汽車(chē)零部件數量。Pichai Chunhavajira補充道，需要評估關(guān)稅對泰國的影響，并且他希望泰國能夠與美國協(xié)商，直接將汽車(chē)零部件運往美國，而非通過(guò)其他國家的制造商進(jìn)行中轉，因為企業(yè)將生產(chǎn)設施轉移到美國以規避關(guān)稅需要時(shí)間。“如果泰國也能將汽車(chē)零部件直接運往美國，這將是一個(gè)很好的解決方案。”
對于特朗普表示將于下周宣布的其他可能受到關(guān)稅影響的出口產(chǎn)品，Pichai Chunhavajira表示，這些產(chǎn)品可能不會(huì )立即受到影響。“我們還有時(shí)間觀(guān)察哪些產(chǎn)品會(huì )受到影響，并思考將如何協(xié)商。”
泰國最大的汽車(chē)零部件制造商之一AAPICO Hitech的首席執行官Yeap Swee Chuan表示，美國關(guān)稅的影響可能有限。Yeap Swee Chuan表示：“我們主要為當地的日本公司供貨。這些車(chē)輛通常不會(huì )出口到美國。對于泰國公司來(lái)說(shuō)，我們目前的情況還算不錯。”
Yeap Swee Chuan表示，目前只有一小部分AAPICO的產(chǎn)品直接出口到美國，而美國對進(jìn)口汽車(chē)零部件加征關(guān)稅將使泰國向美國出口零部件變得困難。
