
財報顯示,Lear 2024年第四季度調整后凈利潤為1.61億美元,同比下降9%,營(yíng)收為57億美元,略低于去年同期。全年調整后凈利潤增長(cháng)至7.13億美元,但營(yíng)收小幅下降至233億美元。
去年裁員預計將為2025年節省7,500萬(wàn)美元成本,未來(lái)幾年每年節省1.5億美元。同時(shí),Lear正在全球范圍內加速自動(dòng)化改造,并收購專(zhuān)注于工業(yè)自動(dòng)化解決方案的葡萄牙公司StoneShield Engineering以增強競爭力。
此外,Lear正在精簡(jiǎn)制造網(wǎng)絡(luò ),去年已關(guān)閉或出售13家工廠(chǎng),計劃再關(guān)閉或出售5家。面對勞動(dòng)力成本上升,Lear正將部分勞動(dòng)密集型業(yè)務(wù)轉移至非洲和東歐的低成本國家。
針對美國可能對墨西哥和加拿大施加的25%關(guān)稅,Lear已制定應對計劃。盡管面臨挑戰,其第四季度業(yè)績(jì)仍超出預期,股價(jià)上漲。
在全球電動(dòng)車(chē)項目延期與取消的影響下,Lear新業(yè)務(wù)訂單儲備大幅縮水,但最近贏(yíng)得通用汽車(chē)新訂單,將為其供應座椅加熱和通風(fēng)系統,緩解了部分沖擊。
與此同時(shí),中國市場(chǎng)成為L(cháng)ear的新增長(cháng)引擎。Lear正在加強與中國主機廠(chǎng)的合作,其中比亞迪已占其非合并訂單儲備的50%。
面對全球自動(dòng)化趨勢和行業(yè)不確定性,Lear正通過(guò)加速自動(dòng)化、優(yōu)化布局和深化與中國車(chē)企合作等多重舉措尋求突破。然而,裁員和工廠(chǎng)關(guān)閉帶來(lái)的挑戰仍不容忽視。