福特在努力提升整體業(yè)績(jì)的同時(shí)，也面臨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的阻力。第四季度，公司凈利潤達到18億美元，扭轉了去年同期的5億美元虧損局面，這一改善部分得益于養老金相關(guān)成本的降低。然而，公司股價(jià)在盤(pán)后交易中仍下跌了5%。
首席執行官吉姆·法利正致力于在充滿(mǎn)不確定性的2024年實(shí)現更穩定的業(yè)績(jì)，其中包括應對美國政策波動(dòng)的影響。福特位于密歇根州迪爾伯恩，正努力解決質(zhì)量問(wèn)題，并試圖提振去年下跌18%的股價(jià)。此外，福特還面臨著(zhù)美國總統特朗普可能對墨西哥和加拿大征收關(guān)稅的不確定性，這將增加原材料成本，可能損害銷(xiāo)售需求。
新任首席財務(wù)官雪莉·豪斯周三表示，對墨西哥和加拿大征收25%的關(guān)稅將對汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生重大影響，但福特相信特朗普政府支持美國汽車(chē)業(yè)。盡管面臨諸多挑戰，福特第四季度營(yíng)收仍達到482億美元，超過(guò)分析師預期的430億美元。
在電動(dòng)汽車(chē)方面，福特去年大幅削減計劃，取消了三排電動(dòng)SUV，并推遲了電動(dòng)F-150 Lightning卡車(chē)的發(fā)布。該公司正依賴(lài)加州的“臭鼬工廠(chǎng)”團隊開(kāi)發(fā)新電動(dòng)汽車(chē)，預計首款價(jià)格實(shí)惠的車(chē)型將于2027年上市。
與此同時(shí)，通用汽車(chē)正在推出一系列新電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，而福特則更依賴(lài)混合動(dòng)力汽車(chē)。去年，福特混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量幾乎是電動(dòng)汽車(chē)的兩倍。盡管福特不會(huì )在明年推出新電動(dòng)汽車(chē)，但它仍在為未來(lái)車(chē)型進(jìn)行大量投資，并努力削減成本、增加產(chǎn)量。
此外，特朗普簽署的行政命令宣布將對墨西哥和加拿大商品征收25%的關(guān)稅，這將影響福特等汽車(chē)制造商。盡管特朗普推遲了一個(gè)月實(shí)施該決定，但福特高管表示，公司并未將關(guān)稅納入年度展望中。分析師認為，在底特律三大汽車(chē)制造商中，福特受關(guān)稅影響相對較小。
總體而言，福特汽車(chē)在努力應對多重挑戰的同時(shí)，也在積極尋求提升電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的方法。盡管面臨虧損和關(guān)稅不確定性，但福特仍在為未來(lái)的發(fā)展奠定基礎。
