為進(jìn)一步推動(dòng)運輸行業(yè)“開(kāi)門(mén)紅”政策落地落實(shí)，助力河南省商用車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，1月20日，河南省運輸行業(yè)經(jīng)濟“開(kāi)門(mén)紅”政策落地推進(jìn)會(huì )在鄭州舉行。
據悉，該活動(dòng)由河南省交通物流協(xié)會(huì )主辦，河南省道路運輸協(xié)會(huì )協(xié)辦，宇通商用車(chē)有限公司承辦。
政策利好不斷
商用車(chē)市場(chǎng)再迎增長(cháng)契機
2025年1月5日，河南省出臺了《推動(dòng)2025年第一季度經(jīng)濟“開(kāi)門(mén)紅”若干政策措施》，其中對通行我省高速公路的氫能貨車(chē)免收通行費，對電動(dòng)貨車(chē)實(shí)行7折通行費優(yōu)惠。
“這一政策的出臺，猶如一場(chǎng)及時(shí)雨，為我省新能源商用車(chē)的發(fā)展注入了強大的動(dòng)力。”河南省交通物流協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)黃湘玲在致辭時(shí)稱(chēng)，新政的出臺，不僅是對新能源商用車(chē)的直接支持，更是河南省積極響應國家綠色發(fā)展戰略、推動(dòng)運輸行業(yè)轉型升級的重要舉措。
黃湘玲說(shuō)，近年來(lái)，河南省制氫-儲氫-加氫-燃料電池-關(guān)鍵裝備及零部件-燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈已初步成型并呈現良好發(fā)展態(tài)勢。此次“開(kāi)門(mén)紅”政策的落地，將進(jìn)一步引領(lǐng)新能源商用車(chē)的發(fā)展。一方面，政策優(yōu)惠將使新能源商用車(chē)在運營(yíng)成本上更具競爭力，與傳統燃油車(chē)相比，能夠為運輸企業(yè)和司機帶來(lái)更大的經(jīng)濟效益，從而刺激市場(chǎng)需求的增長(cháng)。另一方面，政策的引導作用將吸引更多的企業(yè)和資本投入到新能源商用車(chē)領(lǐng)域，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)升級，推動(dòng)我省新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。
新政將給整個(gè)物流行業(yè)帶來(lái)哪些利好和機遇?
推進(jìn)會(huì )上，河南牧業(yè)經(jīng)濟學(xué)院發(fā)展規劃處處長(cháng)、河南省物流協(xié)會(huì )專(zhuān)家委員、河南省學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人于曉勝進(jìn)行了解讀。
他提到，以純電動(dòng)車(chē)型為例，平均每臺車(chē)能節省10.8-15.4萬(wàn)元(購車(chē)資金節省9.7-14萬(wàn)元、融資貼息1.1-1.4萬(wàn)元);以牽引車(chē)為例，目前河南省高速過(guò)路費平均2.5元/km，客戶(hù)年平均運營(yíng)里程15-20萬(wàn)公里，50%路程通過(guò)高速公路。該政策正式實(shí)施后，預計氫燃料牽引車(chē)年過(guò)路費可節省18.8-25萬(wàn)元，純電牽引車(chē)年過(guò)路費也可節省5.7-7.5萬(wàn)元。
兩項利好政策的出臺，可以顯著(zhù)降低車(chē)輛全生命周期成本，尤其對氫能貨車(chē)而言，免除高速通行費可減少三成左右的運營(yíng)成本，這些對用戶(hù)而言實(shí)打實(shí)的優(yōu)惠，也必將進(jìn)一步加快新能源商用車(chē)市場(chǎng)持續向好發(fā)展。
緊抓政策機遇
宇通已累計推廣氫燃料商用車(chē)近3500輛
政策春風(fēng)勁吹，市場(chǎng)機遇可期。
作為植根河南本土的新能源商用車(chē)企業(yè)，宇通在國內最早布局氫燃料商用車(chē)研發(fā)生產(chǎn)，在氫燃料商用車(chē)領(lǐng)域的探索和布局取得了突破性進(jìn)展，覆蓋了客車(chē)和卡車(chē)領(lǐng)域主要產(chǎn)品需求，產(chǎn)品具有加氫時(shí)間短、續駛里程長(cháng)、壽命長(cháng)、經(jīng)濟性?xún)?yōu)、低溫環(huán)境適應性好、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)銷(xiāo)規模穩居全球第一梯隊。
目前，宇通在鄭州、北京、張家口、唐山等十余個(gè)城市已累計推廣氫燃料商用車(chē)近3500輛，累計安全運營(yíng)超1億公里。宇通燃料電池重卡累計銷(xiāo)量1649臺，位居行業(yè)第一;宇通氫燃料輕卡2024年銷(xiāo)售360臺，同比增長(cháng)140%。
會(huì )上，宇通正式發(fā)布了《新能源貨車(chē)“E路盈”整體解決方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)，宇通重卡市場(chǎng)與產(chǎn)品規劃部部長(cháng)范曉嚴進(jìn)行了詳細解讀。
《方案》涉及重卡和輕卡兩大車(chē)型，涵蓋產(chǎn)品、售后、運營(yíng)、充電、金融、品牌等六大方案。以售后為例，《方案》采用駐點(diǎn)服務(wù)+管家服務(wù)的“1+1”直服模式，踐行“出勤率≥98.5%、收益提升≥5%、服務(wù)大包8分起”三大承諾。
《方案》不僅為用戶(hù)提供了一套從購車(chē)到用車(chē)全過(guò)程的完善的定制化方案，也讓用戶(hù)正視并認識到了全生命周期成本的重要性。范曉嚴提到，很多決策者只關(guān)注一次性購買(mǎi)成本，但采購成本僅占全生命周期成本(TCO)的15%左右，而能耗、維保等使用成本占TCO的70%左右。以600度純電牽引車(chē)為例，在6年全生命周期內，相比油車(chē)凈利潤增加128.2萬(wàn)，高速費減少51.9萬(wàn)，10臺車(chē)累計可節省1801萬(wàn);以氫燃料牽引車(chē)為例，在6年全生命周期內，相比油車(chē)凈利潤增加33萬(wàn)，高速費減少173萬(wàn)，10臺車(chē)累計可節省2060萬(wàn)。
隨著(zhù)兩項利好政策正式落地施行，商用車(chē)用戶(hù)將進(jìn)一步享受到新能源賦予的產(chǎn)品價(jià)值和政策紅利。
在隨會(huì )舉行的簽約儀式上，來(lái)自河南省內的四家公司與宇通正式簽署批量采購意向協(xié)議，未來(lái)雙方將借此次政策的支持和引導，在新能源商用車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展更加深入的合作，為河南物流業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。
