本田正在開(kāi)發(fā)原創(chuàng ) SDV，以在本田 0 系列中為每位客戶(hù)提供優(yōu)化的移動(dòng)體驗。本田 0 系列將采用集中式 E/E 架構，將負責控制車(chē)輛功能的多個(gè)電子控制單元 (ECU) 組合成一個(gè) ECU。核心 ECU 是 SDV 的核心，它管理高級駕駛輔助系統 (ADAS) 和自動(dòng)駕駛 (AD)、動(dòng)力系統控制和舒適功能等基本車(chē)輛功能，所有這些都在單個(gè) ECU 上完成。為了實(shí)現這一點(diǎn)，ECU 需要一個(gè) SoC，它提供比傳統系統更高的處理性能，同時(shí)最大限度地減少功耗的增加。
瑞薩致力于提供汽車(chē)半導體解決方案，幫助汽車(chē) OEM 開(kāi)發(fā) SDV。瑞薩的 R-Car 解決方案利用多芯片技術(shù)并將 AI 加速器集成到其 SoC 中，提供更高的 AI 性能，并能夠進(jìn)行定制。
為了實(shí)現本田對 SDV 的愿景，本田與瑞薩電子達成協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)專(zhuān)為核心 ECU 設計的高性能 SoC 計算解決方案。該 SoC 采用臺積電領(lǐng)先的 3 納米汽車(chē)工藝技術(shù)，還可顯著(zhù)降低功耗。此外，它還實(shí)現了一個(gè)利用多芯片芯片技術(shù)的系統，將瑞薩電子的通用第五代 (Gen 5) R-Car X5 SoC 系列與本田獨立開(kāi)發(fā)的針對 AI 軟件優(yōu)化的 AI 加速器相結合。通過(guò)這種組合，該系統旨在實(shí)現業(yè)界一流的 AI 性能和能效。SoC 芯片解決方案將提供 AD 等高級功能所需的 AI 性能，同時(shí)保持低功耗。芯片技術(shù)允許靈活地創(chuàng )建定制解決方案，并提供未來(lái)升級以改進(jìn)功能和性能。
本田與瑞薩電子多年來(lái)一直保持著(zhù)密切合作。此次協(xié)議將加速先進(jìn)半導體和軟件創(chuàng )新融入本田 0 系，提升客戶(hù)的出行體驗。
