能源部(DOE)將征求公眾對三項擬議政策的意見(jiàn)，這些政策將進(jìn)一步加強其制定有關(guān)能源勘探，開(kāi)發(fā)，利用，分配和保護的計劃和計劃的任務(wù)。
美國能源部電力工業(yè)管理局(DOE-Epimb)計劃出臺三項有關(guān)電力行業(yè)的新政策。
首先是為配電市場(chǎng)(DUs)制定統一的月度電費法案，以確保更大的透明度和公眾意識。
擬議的政策要求通過(guò)提供傳輸費用細目以包括交付和輔助服務(wù)費用以及分項系統損失來(lái)識別技術(shù)和非技術(shù)損失，從而進(jìn)一步提高電費單的透明度。
它還要求所有DU采用統一的賬單格式，電力最終用戶(hù)可以很容易地理解這種格式。新的賬單格式將反映由DU向消費者收取的賬單存款的狀態(tài)，為他們提供本金和利息的最新信息。
能源監管委員會(huì )(ERC)還將在60天內為執行上述擬議政策提供必要的監管通知。
第二項政策提案規定了工業(yè)，商業(yè)和其他合格電力終端用戶(hù)以及生態(tài)區企業(yè)對直接連接申請進(jìn)行審查和評估的規則。
這提供了一個(gè)透明的程序，說(shuō)明能源部將如何行使其職能，審查和評估直接連接最終用戶(hù)和經(jīng)濟區企業(yè)到電網(wǎng)的申請。
申請直接連接之前已向ERC提交，直至最高法院宣布直接供電不在ERC的解決管轄范圍內，但屬于DOE的范圍。
目前，ERC向DOE支持所有以前提交的直接連接申請。
第三項政策是批發(fā)電力現貨市場(chǎng)(WESM)向獨立市場(chǎng)運營(yíng)商(IMO)制度的有效過(guò)渡。
關(guān)于海事組織管理安排的部門(mén)通函草案主要規定了國際海事組織下的WESM的額外指導和操作保障，以確保透明度，競爭力，保護公共利益以及WESM的完整性。
美國能源部Epimb已于上周一就三項擬議政策進(jìn)行公眾咨詢(xún)。
來(lái)自能源之家委員會(huì )，國家電氣化管理局，菲律賓國家電網(wǎng)公司，菲律賓電力市場(chǎng)公司，菲律賓競爭委員會(huì )，電力部門(mén)資產(chǎn)和負債管理公司，發(fā)電公司等150多名與會(huì )者出席了此次活動(dòng)。 ，配電公用事業(yè)，電力合作社，零售電力供應商，直接客戶(hù)，布拉干地區政府部門(mén)和Ilocos Sur，學(xué)術(shù)界和消費者組織西鐵城鐘表。
該機構已安排更廣泛的利益相關(guān)者參與。“美國能源部將接受公眾對這些擬議政策的意見(jiàn)和建議：2018年6月15日前，獨立的國際海事組織管理安排; 以及2018年6月30日的統一電力賬單格式和直接連接指南。“
與此同時(shí)，美國能源部能源利用管理局(DOE-EUMB)在萊特帕洛第8區對捐贈的混合動(dòng)力汽車(chē)進(jìn)行了首次檢查。
菲律賓國家警察8區共有45輛混合動(dòng)力車(chē)被用作巡邏車(chē)。捐款是日本政府支持Supertyphoon Yolanda破壞社區經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展的一部分。
該捐贈支持美國能源部的計劃，以推廣使用高效環(huán)保的替代燃料汽車(chē)(AFV)，如電動(dòng)汽車(chē)。
還向當地政府辦公室提供了8輛混合動(dòng)力汽車(chē)：環(huán)境和自然資源部，工業(yè)和科技部，消防局，菲律賓信息局，陸路運輸辦公室和地區減災與管理委員會(huì )。
該混合動(dòng)力汽車(chē)捐贈額低于5億日元的日本非項目補助金給菲律賓，用于采購和交付下一代汽車(chē)。受益人將協(xié)助美國能源部進(jìn)行研究，性能測試和推廣活動(dòng)，以便當地采用AFV。
