這些 6 軸貨車(chē)的構造可抵御北極 T2 條件，專(zhuān)為在北歐軌道上運輸重型設備而設計。其結構和技術(shù)規格可應對冰雪和低溫帶來(lái)的挑戰。這些貨車(chē)將與北約級設備兼容，并滿(mǎn)足當地基礎設施的要求。
初步規劃已經(jīng)開(kāi)始，計劃于 2025 年投產(chǎn)。生產(chǎn)將在 VR FleetCare 的 Pieksämäki 工程車(chē)間進(jìn)行，該車(chē)間以前生產(chǎn)過(guò)其他類(lèi)型的貨車(chē)。該車(chē)間的生產(chǎn)線(xiàn)還可生產(chǎn)原木車(chē)和罐車(chē)，而包括模塊化貨運車(chē)在內的其他貨車(chē)概念仍在開(kāi)發(fā)中。
