近日，瑞典Bjoerberget風(fēng)電場(chǎng)發(fā)生的一起事故再次將西門(mén)子歌美颯推上了風(fēng)口浪尖。2025年1月7日，該風(fēng)電場(chǎng)的一臺渦輪機轉子葉片斷裂，作為預防措施，西門(mén)子歌美颯被迫關(guān)閉了附近的51臺風(fēng)力渦輪機。盡管事故中未有人員傷亡，但這一事件無(wú)疑給該公司本就脆弱的財務(wù)狀況雪上加霜。
據西門(mén)子歌美颯向媒體提供的聲明，公司正在全力調查事故原因，并已與客戶(hù)、供應商和地方當局取得聯(lián)系，以確?，F場(chǎng)安全并盡快解決問(wèn)題。然而，這并非西門(mén)子歌美颯首次遭遇渦輪機質(zhì)量問(wèn)題。近年來(lái)，該公司因渦輪機軸承和轉子葉片故障而損失慘重，這些問(wèn)題不僅影響了其5.X平臺陸上渦輪機，還波及了4.X平臺。為此，西門(mén)子歌美颯曾一度暫停銷(xiāo)售這些產(chǎn)品線(xiàn)，并決定不再接受受影響渦輪機的新訂單。
此次Bjoerberget風(fēng)電場(chǎng)的事故進(jìn)一步暴露了西門(mén)子歌美颯在渦輪機質(zhì)量方面的長(cháng)期問(wèn)題。據統計，這些缺陷已導致累計損壞和維修成本高達數十億歐元，嚴重影響了西門(mén)子能源公司的財務(wù)穩定性。市場(chǎng)對此反應迅速，西門(mén)子能源股價(jià)在事故發(fā)生后一度下跌2.6%，雖然隨后有所回升，但跌幅仍近1%。這一系列事件不禁讓人對西門(mén)子歌美颯能否在2026年實(shí)現風(fēng)能業(yè)務(wù)盈利的目標產(chǎn)生懷疑。
盡管面臨重重困難，西門(mén)子歌美颯并未放棄努力。近日，該公司宣布首次在西班牙生產(chǎn)海上風(fēng)電零部件，這一舉措被視為其在風(fēng)能領(lǐng)域持續投入和創(chuàng )新的重要體現。然而，如何在保障產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)實(shí)現盈利目標，仍是西門(mén)子歌美颯亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題。
綜上所述，Bjoerberget風(fēng)電場(chǎng)的事故再次為西門(mén)子歌美颯敲響了警鐘，提醒其在追求技術(shù)創(chuàng )新和市場(chǎng)擴張的同時(shí)，必須更加重視產(chǎn)品質(zhì)量和安全管理。
