作為國家電網(wǎng)VIP計劃中唯一穿越河口的工程，該項目由Hochtief UK擔任設計和建造承包商，德國Aecom和Hochtief Engineering提供詳細設計支持，丹麥NKT Cables負責電纜安裝和制造。此外，Jennings Building and Civil Engineering等當地土木工程承包商也參與了項目。
德國機械制造商Herrenknecht為該項目制造了隧道掘進(jìn)機（TBM），該機器已在德國制造完成，并分段運抵明福德的施工現場(chǎng)。組裝完成后，TBM長(cháng)166米，重436噸，預計將于2025年初開(kāi)始掘進(jìn)，2026年中期抵達蘭德溫目的地。塔架和架空線(xiàn)計劃于2029年拆除。
該項目面臨多重挑戰，包括基巖的各向異性、地震區的影響、黃鐵礦導致的地下水酸性和腐蝕性，以及深水通道和建筑物下方的挖掘作業(yè)。為此，項目團隊采用了泥水壓力平衡機進(jìn)行掘進(jìn)，并實(shí)施了嚴格的水質(zhì)控制和泥炭轉移策略，以確保對周邊環(huán)境的影響最小化。
英國國家電網(wǎng)埃里里VIP高級項目經(jīng)理史蒂夫·埃里森表示：“我們對此進(jìn)行了深入的地面調查，并設計了合適的機器來(lái)應對我們面臨的地面條件。我們與資產(chǎn)所有者合作，商定了必要的監控措施，以確保施工安全有效。”
目前，項目團隊正在推進(jìn)發(fā)射箱結構建設，預計將于新年初完工。該結構工程克服了地下水管理相關(guān)的挑戰，并進(jìn)行了地基處理，為后續的掘進(jìn)作業(yè)奠定了堅實(shí)基礎。
該項目位于高度敏感區域，靠近具有特殊科學(xué)價(jià)值地點(diǎn)（SSSI）和特別保護區（SAC），因此需要謹慎管理以避免影響附近的生態(tài)受體。英國國家電網(wǎng)表示，將繼續采取嚴格的環(huán)境緩解策略，確保項目在保護環(huán)境的同時(shí)，按計劃推進(jìn)。
