俄羅斯石油管道運營(yíng)商 Transneft 在其網(wǎng)站上發(fā)布消息稱(chēng),自 2025 年 1 月 1 日起,該公司將大幅提高石油產(chǎn)品的長(cháng)期儲存關(guān)稅。
俄羅斯國家石油公司運輸部稱(chēng),第31天至第40天存儲每噸石油產(chǎn)品的收費標準為前30天收費標準的5倍,第41天起存儲每噸石油產(chǎn)品的收費標準為前30天收費標準的10倍。
現行的石油產(chǎn)品儲存和裝載合同中,無(wú)論時(shí)間范圍如何,服務(wù)成本只有一個(gè)價(jià)值。
據報道,7月底與俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克會(huì )晤后,能源部與俄羅斯石油運輸公司及感興趣的石油公司共同受到指示,采取措施,確保從與俄羅斯石油運輸公司管道系統技術(shù)連接的油庫中順利、不間斷地運出柴油。
燃油市場(chǎng)的一位國際文傳電訊社消息人士認為,買(mǎi)家將感受到價(jià)格上漲的影響。“他們中的許多人需要兩個(gè)月的燃油儲備才能有效運營(yíng),而從 31 天增加五倍的價(jià)格和從 41 天增加十倍的價(jià)格當然是令人望而卻步的。這使得將石油產(chǎn)品儲存在管道中無(wú)利可圖,再加上高利率。如果參與者不保持燃油儲備并‘隨機’運營(yíng),那么這對市場(chǎng)來(lái)說(shuō)可能是一個(gè)重大風(fēng)險。任何運輸和物流中斷都可能導致價(jià)格上漲,”消息人士說(shuō)。
俄羅斯鐵路公司(Transneft)的石油產(chǎn)品運輸費與俄羅斯鐵路公司的服務(wù)成本掛鉤,而俄羅斯石油運輸公司也從 12 月 6 日起將相應稅率上調了 13.8%。此外,俄羅斯石油運輸公司的利潤稅將從明年的 20% 立即升至 40%,而不是像其他公司一樣升至 25%。該公司已要求政府對其石油運輸服務(wù)進(jìn)行指數化定價(jià),從 1 月份起將其關(guān)稅上調 8.7%,而不是 5.8%。此事目前正在討論中。