重慶：2025年實(shí)現居民充電峰谷分時(shí)電價(jià)全面應用 V2G放電電價(jià)進(jìn)一步優(yōu)化

未來(lái)幾年，重慶新能源車(chē)將“化身”儲能單元，向電網(wǎng)反向送電，既助力電網(wǎng)削峰填谷，同時(shí)還可獲得經(jīng)濟收益。

日前，重慶市經(jīng)信委、市發(fā)改委等多部門(mén)聯(lián)合發(fā)布文件，提出到2025年，重慶將打造逾百個(gè)雙向充放電（V2G）項目，進(jìn)一步豐富車(chē)網(wǎng)互動(dòng)應用場(chǎng)景，形成以超充為主體、新能源車(chē)與電網(wǎng)融合互動(dòng)的高質(zhì)量充電基礎設施體系，初步構建車(chē)網(wǎng)融合互動(dòng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

文件顯示，到2025年，重慶將實(shí)現居民充電峰谷分時(shí)電價(jià)全面應用，V2G放電電價(jià)進(jìn)一步優(yōu)化；還將初步建立車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)地方標準體系，形成較為規范的車(chē)網(wǎng)互動(dòng)市場(chǎng)秩序。

重慶還提出，到2030年，將基本建成車(chē)網(wǎng)互動(dòng)和諧城市，形成完善的車(chē)網(wǎng)互動(dòng)政策標準體系和市場(chǎng)機制，實(shí)現V2G等多種車(chē)網(wǎng)互動(dòng)示范場(chǎng)景規?；瘧?，力爭為電力系統提供10萬(wàn)千瓦級的雙向靈活調節能力。

為實(shí)現上述目標，重慶將創(chuàng )新政策機制，強化市區聯(lián)動(dòng)，積極支持培育車(chē)網(wǎng)融合互動(dòng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，同時(shí)強化用地用電保障，支持智能有序充電、雙向充放電項目建設。

國網(wǎng)重慶市電力公司相關(guān)負責人表示，下一步，該公司將積極開(kāi)展配套電網(wǎng)改造，加快智能有序充電和雙向充放電業(yè)務(wù)體系建設，依托市級數字捷充平臺聚合數據，實(shí)現車(chē)網(wǎng)互動(dòng)資源類(lèi)型全覆蓋，支撐電網(wǎng)負荷時(shí)空雙域有序調節。

近年來(lái)，重慶著(zhù)力推動(dòng)新能源車(chē)與電網(wǎng)融合互動(dòng)。今年8月24日，重慶首次開(kāi)展大規模車(chē)網(wǎng)互動(dòng)應用，共有7.56萬(wàn)輛新能源車(chē)參與錯峰充電、V2G反向放電和接入虛擬電廠(chǎng)。其中，120輛新能源車(chē)參與V2G規?；聪蚍烹娫圏c(diǎn)應用，累計放電1700余千瓦時(shí)。