記者28日從中國科學(xué)院過(guò)程工程所獲悉，該所與老撾第一鋼鐵有限公司合作開(kāi)展的2×200萬(wàn)噸/年褐鐵礦流態(tài)化焙燒提質(zhì)工程項目日前成功簽約。老撾礦產(chǎn)資源豐富，礦業(yè)發(fā)展潛力巨大，礦石類(lèi)型多樣且伴生礦多，具有獨特開(kāi)發(fā)價(jià)值，但因缺乏技術(shù)等原因，礦產(chǎn)資源利用率較低。該項目采用過(guò)程工程所朱慶山研究員團隊研發(fā)的先進(jìn)流態(tài)化焙燒技術(shù)，計劃建設2條200萬(wàn)噸/年褐鐵礦流態(tài)化焙燒提質(zhì)生產(chǎn)線(xiàn)，建成后將大幅提高褐鐵礦焙燒提質(zhì)加工效率并降低生產(chǎn)成本。...

近日，中化地質(zhì)礦山總局地質(zhì)研究院成功中標藏格礦業(yè)(老撾)鉀鹽礦勘查項目。自2023年疫情后國際礦業(yè)市場(chǎng)復蘇，該研究院憑借在化工礦產(chǎn)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，重新聚焦老撾鉀鹽勘查市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)近三年的市場(chǎng)開(kāi)拓，以高質(zhì)量服務(wù)意識與求真務(wù)實(shí)態(tài)度，從地質(zhì)勘查方案設計到野外作業(yè)執行，保持行業(yè)領(lǐng)先水準，逐步獲得老撾礦山企業(yè)認可。此次中標項目涵蓋預選廠(chǎng)址區勘查、礦區補充勘探及開(kāi)拓工程勘察等礦山建設前的全鏈條任務(wù)，對技術(shù)精度與項目管理能力要求高，研究...

據國家鐵路局消息，今年以來(lái)，中老鐵路客貨運輸呈現強勁增長(cháng)態(tài)勢，截至5月19日，中老鐵路累計發(fā)送旅客突破800萬(wàn)人次，運輸貨物超910萬(wàn)噸，同比均實(shí)現增長(cháng)。今年以來(lái)，中老鐵路中國段單日發(fā)送旅客最高達9.1萬(wàn)人次，西雙版納站單日發(fā)送旅客最高達3.8萬(wàn)人次，均創(chuàng )下歷史新高。中老鐵路國際旅客列車(chē)累計運送旅客超44萬(wàn)人次，其中跨境旅客達11萬(wàn)人次，覆蓋全球112個(gè)國家和地區。貨運方面，今年以來(lái)中老鐵路累計運輸貨物超910萬(wàn)噸，同比增長(cháng)27%，其中跨境貨物超221萬(wàn)...

日前，中國能建廣東院EPC總承包建設的老撾沙灣一號一期300兆瓦陸上風(fēng)電項目首臺風(fēng)機吊裝順利完成。沙灣一號項目位于老撾沙灣拿吉省孟農縣，由越南T&T集團投資建設。項目總裝機容量為300兆瓦，共安裝48臺6.25兆瓦風(fēng)機，新建一座220千伏升壓站和68公里220千伏送出線(xiàn)路。廣東院與越南IPC集團組成的聯(lián)合體負責工程的設計、采購、土建、安裝及調試工作。項目建成后，將通過(guò)220千伏電力輸電線(xiàn)路，每年向越南跨境輸送清潔綠電約9.78億千瓦時(shí)，等效減排二...

近日，老撾國家輸電網(wǎng)公司(EDL-T)500千伏帕臘變電站智能巡視項目正式投入使用，作為老撾首個(gè)變電智能巡視項目，該項目的投運標志著(zhù)老撾電網(wǎng)智能化、數字化轉型邁出了關(guān)鍵步伐。作為老撾電網(wǎng)的核心樞紐，帕臘變電站自投運以來(lái)，長(cháng)期依賴(lài)傳統的人工巡檢方式，難以全面精準地掌握設備的運行狀態(tài)，此次智能巡視項目的實(shí)施，徹底改變了這一局面。項目引入了攝像頭雙光巡視、故障識別、數字孿生等技術(shù)，設備一旦出現異常，系統自動(dòng)識別并能及時(shí)報警，有效提升了...

推動(dòng)區域電力互聯(lián)互通，助力老撾打造東南亞蓄電池愿景。隨著(zhù)最后一臺風(fēng)機第三支葉片與輪轂的精準對接中國電建EPC總承包的亞洲首個(gè)跨境輸電新能源項目孟松600兆瓦風(fēng)電項目133臺風(fēng)機吊裝任務(wù)全部完成，為項目全容量并網(wǎng)交付奠定堅實(shí)基礎。孟松600兆瓦山地風(fēng)電項目位于老撾南部色貢省及阿速坡省，是老撾首個(gè)、東南亞單體最大風(fēng)電項目，也是亞洲首個(gè)跨境輸電新能源項目。項目總裝機容量600兆瓦，包括133臺單機容量4.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機組、升壓站及5...

當地時(shí)間4月8日18時(shí)，隨著(zhù)編號WA419風(fēng)機第三支葉片與輪轂完成精準對接，由中國電建承建的老撾孟松600兆瓦山地風(fēng)電項目133臺風(fēng)機吊裝任務(wù)全部圓滿(mǎn)完成，標志著(zhù)該項目在工程建設方面取得了重大進(jìn)展，為后續項目的全容量并網(wǎng)交付奠定了堅實(shí)的基礎。自2023年3月正式開(kāi)工以來(lái)，項目團隊克服了當地氣候潮濕多雨、施工場(chǎng)區地勢險峻、運輸道路地形復雜、吊裝平臺空間受限、大風(fēng)季和霧季等諸多不利條件的影響，通過(guò)提前部署和超前謀劃，多方協(xié)調，精細策劃風(fēng)...

近日，賽輪集團總裁謝小紅一行訪(fǎng)問(wèn)老撾南部阿速坡省旺達金礦，與旺達金礦礦山副董事長(cháng)、副總經(jīng)理范玉慶正式簽署戰略合作協(xié)議。雙方將圍繞礦業(yè)輪胎技術(shù)研發(fā)、供應鏈優(yōu)化及本地化服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，共同推動(dòng)旺達金礦項目的高效發(fā)展，進(jìn)一步深化賽輪集團在東南亞市場(chǎng)的戰略布局。旺達金礦作為老撾南部重要的礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)項目，對重型機械輪胎的性能、安全性和服務(wù)響應能力要求嚴苛。賽輪集團憑借其領(lǐng)先的礦業(yè)輪胎技術(shù)實(shí)力，為旺達金礦定制開(kāi)...

日前，中信重工機械股份有限公司為老撾瑯勃拉邦水電站項目生產(chǎn)的7根最大直徑2.4米、長(cháng)6.5米、重100多噸的水輪機軸鍛件，完成首件聯(lián)檢并交付。今年以來(lái)，中信重工圍繞做強、做大、做成、做精戰略目標，牢固樹(shù)立以客戶(hù)為中心的理念，不斷加大技術(shù)研發(fā)力度，深耕重型裝備、工程成套、新能源裝備、新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域，多項高端、智能新產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場(chǎng);全面優(yōu)化和擴大海外業(yè)務(wù)布局，國際市場(chǎng)訂單同比顯著(zhù)增長(cháng)，營(yíng)業(yè)收入持續提升，與用戶(hù)合作共贏(yíng)，開(kāi)創(chuàng )高質(zhì)量發(fā)展...

老撾南桑3號水電站已于本月正式投入商業(yè)運營(yíng)。該電站發(fā)電容量為156兆瓦，由SCI集團作為EPC承包商開(kāi)發(fā)，并已順利移交給項目業(yè)主——Phongsubthavy集團旗下的南桑3號電力有限公司。南桑3號水電站位于老撾東北部華潘省，距離老撾-越南邊境僅30公里。該電站項目包括一座采用RCC(碾壓混凝土)技術(shù)建造的主壩，大壩高達121.7米，主隧道長(cháng)達9.1公里，調壓室高225米。此外，該電站還與一座230kV變電站相連，確保了電力的穩定傳輸。自2019年10月啟動(dòng)以來(lái)，南桑3...

近日，據泰國能源部相關(guān)人士透露，由于項目融資問(wèn)題，泰國國家能源政策委員會(huì )(NEPC)已將老撾南俄3水電站從對泰電力出口的四個(gè)潛在水電項目名單中移除。該決定在2024年12月的會(huì )議上敲定。事實(shí)上，早在2023年3月，NEPC就已注意到該項目的財務(wù)困境，并開(kāi)始重新評估從南俄3號購買(mǎi)可再生能源的計劃，最終作出放棄的決定。南俄3水電站位于老撾中部賽松本省，是一座裝機容量480MW的徑流式水電項目，目前仍在建設中，該項目由老撾電力公司(持股20%)、Charoen Se...

近日，星展銀行(中國)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)星展中國)與星展銀行(香港)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)星展香港)推動(dòng)星展香港與中廣核老撾公司簽署綠色過(guò)橋貸款協(xié)議并完成首筆提款，為中廣核老撾北部互聯(lián)互通清潔能源基地一期100萬(wàn)千瓦光伏項目提供過(guò)渡性資金支持。該項目是老撾首個(gè)大規模光伏電源項目，也是中老電力互聯(lián)互通的重要支撐電源項目。通過(guò)創(chuàng )新模式，該項目助力老撾將自然優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢，加大中老電力互濟規模。一期光伏項目裝機容量100萬(wàn)千瓦...

2025年1月2日，一列滿(mǎn)載新鮮果蔬的中老鐵路國際貨物列車(chē)從昆明王家營(yíng)西站啟程，駛向老撾。這標志著(zhù)自2021年中老鐵路開(kāi)通以來(lái)，其貨物運輸總量已突破5000萬(wàn)噸大關(guān)。這一成就展示了中老兩國經(jīng)貿合作的緊密程度，凸顯了中老鐵路在國際經(jīng)貿中的重要地位。中老鐵路的開(kāi)通不僅為兩國人民提供了便捷的交通方式，更為經(jīng)貿合作開(kāi)啟了新篇章。貨物運輸量從初期的穩步增長(cháng)到如今的突破5000萬(wàn)噸，中老鐵路已成為連接中國與東南亞的重要物流通道，為區域經(jīng)濟發(fā)...

12月25日，老撾南立1-2水電站（簡(jiǎn)稱(chēng)電站）迎來(lái)了智能巡檢系統的正式投入運行。這一系統的啟用標志著(zhù)電站在智能化管理方面邁出了重要一步。智能巡檢系統能夠實(shí)時(shí)監控電站內各項設備和設施的運行狀態(tài)，通過(guò)智能預警和故障分析功能，顯著(zhù)提升了巡檢工作的效率和準確性。更為先進(jìn)的是，該系統具備隱患閉合管理能力，能夠自動(dòng)識別安全隱患，并及時(shí)派發(fā)整改任務(wù)，為電站的安全運行提供了有力保障。自該系統引入以來(lái)，電站的人工成本得到了有效降低，同時(shí)數據實(shí)...

日前，老撾13號公路南段升級改造與維護工程第3標段順利完工，收到了老撾公共事務(wù)與交通部簽發(fā)的完工證書(shū)。該公路項目位于老撾波利坎塞省，是一個(gè)集設計、施工和7年運維工作為一體的公路升級改造項目。歷經(jīng)三年的努力，項目團隊以質(zhì)量為重、安全為先，順利完成了建設任務(wù)。自開(kāi)工建設以來(lái)，13號公路項目得到了業(yè)主和咨詢(xún)方的高度認可和肯定。在施工標準和質(zhì)量方面，該項目更是被作為優(yōu)秀案例，在OPBRC合同培訓和經(jīng)驗分享會(huì )上進(jìn)行了宣傳展示。此次13...