瑞士太陽(yáng)能電池板制造商梅耶博格(Meyer Burger)近日宣布，由于財務(wù)困境，已關(guān)閉其位于美國亞利桑那州固特異市的工廠(chǎng)，并裁減全部282名員工。梅耶博格表示，其歐美業(yè)務(wù)面臨亞洲低價(jià)太陽(yáng)能產(chǎn)品的激烈競爭，導致運營(yíng)困難。去年，該公司已取消在科羅拉多州建設第二家美國工廠(chǎng)的計劃。目前，梅耶博格正與債券持有人商討重組方案，但固特異工廠(chǎng)的未來(lái)仍未確定。此次關(guān)閉被視為美國太陽(yáng)能行業(yè)本土化進(jìn)程的挫折。近年來(lái)，美國政府試圖減少對中國太陽(yáng)能電池...

智能能源公司GridBeyond與科技巨頭ABB達成戰略合作，共同推出電池儲能系統即服務(wù)(BESS-as-a-service)解決方案。該合作將為工商業(yè)客戶(hù)提供無(wú)需前期投資的托管式能源存儲服務(wù)，結合ABB的電氣化技術(shù)和GridBeyond的人工智能能源管理平臺。此次合作建立在A(yíng)BB 2024年對GridBeyond戰略投資基礎上，旨在優(yōu)化儲能系統性能。GridBeyond的AI平臺將實(shí)現實(shí)時(shí)能源優(yōu)化、參與需求響應計劃，并提供精準的能源價(jià)格預測。氣候技術(shù)平臺Tallarna也將參與合作，提...

瑞士能源存儲開(kāi)發(fā)商BW ESS近日宣布獲得西太平洋銀行和大華銀行的聯(lián)合融資，用于支持其位于英國布拉姆利村的100MW/331MWh電池儲能系統(BESS)項目。該項目已與殼牌能源歐洲公司簽訂為期七年的收費協(xié)議，成為BW ESS在英國首個(gè)獲得項目融資的儲能設施。布拉姆利儲能項目由中國企業(yè)陽(yáng)光電源負責建設，采用了PowerTitan 2.0液冷電池技術(shù)。該項目創(chuàng )下歐洲儲能項目建設速度紀錄，從通電到商業(yè)運營(yíng)僅用兩周時(shí)間，其中包括一天半完成電網(wǎng)運營(yíng)商輔助服務(wù)...

蘇爾壽能源優(yōu)化服務(wù)將助力能源密集型行業(yè)的離心泵實(shí)現全面提升運營(yíng)效率、環(huán)境可持續性及財務(wù)績(jì)效。2025年5月21日蘇爾壽今日推出了蘇爾壽能源優(yōu)化服務(wù)，這是一項專(zhuān)注于提升能源效率和減少碳排放的綜合服務(wù)方案。該服務(wù)專(zhuān)為發(fā)電、石油與天然氣、化學(xué)品及海水淡化等能源密集型行業(yè)的離心泵設計，提供整個(gè)生命周期內的最佳實(shí)踐標準。此服務(wù)致力于滿(mǎn)足日益增長(cháng)的工業(yè)能源效率需求，運用數字分析、機器學(xué)習，并結合蘇爾壽數十年的工程專(zhuān)業(yè)知識，旨...

瑞士太陽(yáng)能協(xié)會(huì )Swissolar最新報告顯示，該國約50%的住宅光伏系統已配套安裝電池儲能系統(BESS)。在盧塞恩舉行的會(huì )員日活動(dòng)上發(fā)布的這份儲能市場(chǎng)報告指出："過(guò)去三年，電池儲能系統數量年均增長(cháng)率接近100%。"設備價(jià)格持續下降是推動(dòng)家庭儲能普及的關(guān)鍵因素。據Swissolar數據，2024年儲能設備價(jià)格已降至115美元/千瓦時(shí)。報告分析2023年新增儲能容量接近1吉瓦時(shí)，預計這一增長(cháng)趨勢將持續。Swissolar董事總經(jīng)理Matthias Egli表示："電池儲能系統是

瑞士Akselos公司與美國船級社(ABS)近日完成針對浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)的結構數字孿生技術(shù)評估。該解決方案通過(guò)實(shí)時(shí)監測資產(chǎn)結構完整性，預計可降低33%的檢查維護成本，并顯著(zhù)減少停機時(shí)間。ABS全球海工高級副總裁Matt Tremblay表示："高保真數字孿生技術(shù)將重塑未來(lái)海工結構管理。結合實(shí)時(shí)運營(yíng)數據與先進(jìn)模擬，我們正推動(dòng)更安全高效的資產(chǎn)管理模式。"該技術(shù)整合了Akselos的仿真系統與ABS的條件管理工具，實(shí)現全生命周期性能監控。Akselos首...

瑞士太陽(yáng)能電池板制造商梅耶博格于近日宣布，由于面臨暫時(shí)的材料供應瓶頸，公司決定自5月1日起在其德國工廠(chǎng)實(shí)施員工工作時(shí)間削減計劃，預計將影響約300名全職生產(chǎn)高性能太陽(yáng)能電池的員工。梅耶博格方面表示，此次調整旨在通過(guò)短期工作措施有效控制成本，應對當前材料短缺帶來(lái)的挑戰。公司指出，材料瓶頸不僅影響了德國工廠(chǎng)的生產(chǎn)節奏，還迫使其位于美國亞利桑那州的工廠(chǎng)對生產(chǎn)流程進(jìn)行了相應調整。目前，該工廠(chǎng)已采取技術(shù)工作與太陽(yáng)能電池組件生產(chǎn)...

意法半導體(STMicroelectronics)近日發(fā)布搭載xMemory技術(shù)的Stellar系列汽車(chē)微控制器，旨在簡(jiǎn)化軟件定義汽車(chē)(SDV)和電動(dòng)汽車(chē)平臺的開(kāi)發(fā)流程。該技術(shù)通過(guò)可擴展內存設計，解決了傳統方案需要管理多款內存配置設備的難題。首款采用xMemory的Stellar P6 MCU將于2025年下半年量產(chǎn)，專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統設計。該技術(shù)基于意法半導體領(lǐng)先的28nm嵌入式相變存儲器(ePCM)技術(shù)，具有業(yè)界最小的非易失性存儲單元尺寸，內存密度達其他技術(shù)的兩倍。公司汽車(chē)...

瑞士工業(yè)巨頭ABB 4月17日宣布，決定對其機器人業(yè)務(wù)單元實(shí)施100%分拆，計劃于2026年第二季度完成，并將推動(dòng)該業(yè)務(wù)作為獨立上市公司啟動(dòng)上市交易。ABB的機器人業(yè)務(wù)在全球市場(chǎng)排名第二，僅次于日本發(fā)那科，在機器人四大家族中領(lǐng)先于日本安川電機和德國庫卡。2024年，該部門(mén)的銷(xiāo)售收入達23億美元，約占ABB集團總收入的7%，運營(yíng)息稅攤銷(xiāo)前利潤率為12.1%。ABB機器人業(yè)務(wù)單元擁有約7000名員工。ABB稱(chēng)，相關(guān)提案如獲股東批準，拆分計劃將通過(guò)股份分配的方式進(jìn)行...

近日，戴姆勒卡車(chē)公司宣布，其下一代梅賽德斯-奔馳GenH2液氫燃料電池卡車(chē)已在瑞士阿爾卑斯山完成寒冷雪地測試。此次測試在瓦萊州辛普倫山口進(jìn)行，重點(diǎn)驗證了卡車(chē)的燃料電池、電池、電子軸、氫氣罐及熱管理系統的性能。梅賽德斯-奔馳卡車(chē)產(chǎn)品工程主管Rainer Müller Finkeldei博士全程參與測試，他表示：這條路線(xiàn)為評估燃料電池系統與整車(chē)其他部件的協(xié)同工作提供了理想條件。測試歷時(shí)14天，兩輛GenH2卡車(chē)累計行駛6500公里，包含83公里長(cháng)、坡度...

中國船廠(chǎng)的老朋友、全球最大航運公司瑞士地中海航運(MSC)再度加碼中國造船業(yè)，巨資訂造首批雙燃料豪華客滾船。據悉，地中海航運最近與廣船國際簽署了2+2艘3500車(chē)道米LNG雙燃料客滾船建造合同，每艘可搭載多達2500名乘客。預計新船單價(jià)超過(guò)1.6億美元，備選訂單確認生效后合同總金額約為6.4億美元(約合人民幣46.6億元)。根據克拉克森的數據，這份訂單于2月28日簽約，但一直未曾公布，其中已經(jīng)確定的前兩艘新船將在2028年交付。交付后，這批新船將加入...

當地時(shí)間4月10日，意法半導體正式對外宣布重塑制造布局和調整全球成本基礎計劃，旨在鞏固其全球半導體領(lǐng)導地位，保障作為集成器件制造商(IDM)的長(cháng)期可持續發(fā)展。根意法半導體計劃在2025、2026和2027財年，重點(diǎn)投資300mm硅片和200mm碳化硅的先進(jìn)制造基礎設施與技術(shù)研發(fā)。這一舉措旨在提升公司在先進(jìn)半導體材料領(lǐng)域的制造能力和技術(shù)水平，以應對市場(chǎng)對高性能半導體產(chǎn)品日益增長(cháng)的需求。意法半導體(STMicroelectronics)是一家成立于1987年的全球...

4月1日至2日，比亞迪在瑞士舉辦品牌上市發(fā)布會(huì )，正式進(jìn)入瑞士市場(chǎng)。比亞迪為當地用戶(hù)帶來(lái)的首批車(chē)型包括海豹(BYD SEAL)、海獅07EV(BYD SEALION 7)和宋PLUS DM-i(SEAL U DM-i)，覆蓋了純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力兩種動(dòng)力模式，為當地用戶(hù)綠色出行提供多樣選擇。比亞迪在瑞士舉辦品牌上市發(fā)布會(huì )比亞迪執行副總裁李柯出席發(fā)布會(huì )并致辭，她表示：我們很高興能將銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )拓展到瑞士，讓更多消費者體驗到比亞迪的可持續發(fā)展技術(shù)。我們相信，無(wú)論是海豹和海獅...

丹麥熱能存儲開(kāi)發(fā)商 Hyme Energy 與瑞士流體工程專(zhuān)家 Sulzer 聯(lián)手為其新型熔鹽儲能解決方案的商業(yè)化鋪平了道路，這是一種工業(yè)供熱的綠色替代方案。兩家公司此前曾在丹麥埃斯比約合作開(kāi)展過(guò) MOSS 示范工廠(chǎng)項目，該項目于 2024 年 4 月落成，證明了在高達 600 攝氏度的熔鹽儲能可再生能源的概念。這項創(chuàng )新技術(shù)利用熔鹽儲能可再生能源，為工業(yè)過(guò)程提供綠色熱能。當熔鹽從儲罐泵送到熱交換器時(shí)，捕獲的能量就會(huì )釋放出來(lái)，產(chǎn)生工業(yè)用蒸汽。...

瑞士集裝箱航運巨頭地中海航運公司(MSC)近日在中國舟山長(cháng)宏國際船廠(chǎng)訂購了多達八艘22,000 TEU液化天然氣(LNG)雙燃料集裝箱船。該訂單包括4艘確認訂單和4艘可選訂單，標志著(zhù)雙方在大型環(huán)保船舶建造領(lǐng)域的進(jìn)一步合作。舟山長(cháng)宏國際船廠(chǎng)表示，這是其目前建造的最大、最先進(jìn)的集裝箱船型，也是浙江省在建的最大船型項目。該船型由中集海洋工程設計研究院(CIMC ORIC)自主研發(fā)，總長(cháng)366米，型寬61.3米，型深33.2米。這是MSC與長(cháng)宏國際繼10艘11,500 TE...