越南《年輕人報》7月4日報道,自年初以來(lái),越南成品油價(jià)格已上漲16次,過(guò)去一年里越南成品油價(jià)格已上漲51.83%,單是成品油漲價(jià)就推高通脹約2%。另外,計算CPI籃子中的多種商品價(jià)格隨成品油價(jià)上漲,這些依賴(lài)成品油的行業(yè)包括運輸服務(wù)、糧食食品、飼料等。
國家發(fā)展改革委29日稱(chēng),為減輕下游用戶(hù)和消費者負擔,降低實(shí)體經(jīng)濟運行成本,經(jīng)國務(wù)院同意,當國際油價(jià)超過(guò)每桶130美元調控上限后,國內成品油價(jià)格短期內(不超過(guò)兩個(gè)月)不再上調,后續如國際油價(jià)高于每桶130美元調控上限的時(shí)間累計超過(guò)兩個(gè)月,將提前明確有關(guān)政策措施。
根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現行成品油價(jià)格形成機制,自2022年6月14日24時(shí)起,國內汽、柴油價(jià)格(標準品,下同)每噸分別提高390元和375元。調整后,各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補貼政策按現行規定執行。
4月15日24時(shí),國內成品油新一輪調價(jià)窗口將開(kāi)啟。綜合多家機構預測,國內成品油零售價(jià)將迎來(lái)年內首輪下調。
4月15日24時(shí)(周六0時(shí))新一輪油價(jià)調整窗口即將開(kāi)啟,在連續7次上漲后,本輪或迎來(lái)今年首次下調。
本周五晚上12時(shí)(4月15日24時(shí))國內成品油零售價(jià)“第7輪”調整,或迎來(lái)“今年首次大幅下調”!加油的朋友們請等等!
據俄羅斯衛星網(wǎng)報道,俄羅斯聯(lián)邦安全會(huì )議副秘書(shū)米哈伊爾·波波夫4月3日表示,美國從俄羅斯進(jìn)口石油量一周增長(cháng)43%,達到每日10萬(wàn)桶。
俄羅斯的成品油出口正在快速下降,給本已庫存緊張的市場(chǎng)的造成供應面沖擊。
越南《海關(guān)在線(xiàn)》3月28日報道,據越南海關(guān)總局公布信息,3月上半月,越南全國共進(jìn)口成品油58.314萬(wàn)噸,進(jìn)口額5.766億美元。
隨著(zhù)近期國際油價(jià)的沖高回落,國內成品油零售限價(jià)的漲幅有所收窄,但仍創(chuàng )下了新版定價(jià)機制實(shí)行以來(lái)的紀錄。
根據國家發(fā)改委官網(wǎng)消息,新一輪成品油調價(jià)窗口于3月17日24時(shí)開(kāi)啟。據國家發(fā)改委價(jià)格監測中心監測,本輪成品油調價(jià)周期內(3月3日至16日)國際油價(jià)沖高回落。平均來(lái)看,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調價(jià)周期大幅上漲13.32%。受此影響,國內汽油、柴油零售價(jià)隨之上調。
俄烏戰爭爆發(fā)以來(lái),美國和歐洲持續加大對俄羅斯的制裁力度,給國際原油供應造成嚴重沖擊,不到兩周時(shí)間,布倫特原油價(jià)格迅速從90美元/桶飆升至110美元/桶水平,創(chuàng )下近八年來(lái)新高。怎樣理解油價(jià)飆漲的背后邏輯?又該如何預判未來(lái)的油價(jià)走勢?點(diǎn)滴研究院歸納出七個(gè)知識點(diǎn),幫助讀者全面理解當前原油市場(chǎng)正在上演的大變局。一、 制裁俄羅斯,對油價(jià)沖擊有多大?簡(jiǎn)單說(shuō),非常大。2021年俄羅斯日均原油產(chǎn)量接近1000萬(wàn)桶,是全世界第二大產(chǎn)油國。雖然美國主導的...
2月17日,據國家發(fā)展改革委網(wǎng)站消息,根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現行成品油價(jià)格形成機制,自2022年2月17日24時(shí)起,國內汽、柴油價(jià)格(標準品)每噸分別提高210元和200元。據《證券日報》記者梳理,這是2022年以來(lái)成品油零售價(jià)格第三次上調,延續去年年末最后一次零售價(jià)格上調,實(shí)現了四連漲。
國內油價(jià)大概率上調,或迎來(lái)“四連漲”。
這種新催化劑由元素釕(一種屬于鉑族的稀有過(guò)渡金屬)組成,涂有一層薄薄的塑料。像任何催化劑一樣,這一發(fā)明加速了化學(xué)反應,卻不會(huì )在過(guò)程中耗盡。釕還具有比其他高質(zhì)量催化劑(如鈀和鉑)便宜的優(yōu)勢。在相同條件下,新催化劑產(chǎn)生的丁烷,是標準催化劑在最大壓力下可產(chǎn)生的最長(cháng)碳氫化合物的1000倍。
按照《成品油辦法》(商務(wù)部令2006年第23號)第四條稱(chēng)成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合國家產(chǎn)品質(zhì)量標準、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。