齋浦爾：拉賈斯坦邦議會(huì )議員兼拉賈斯坦邦人民黨主席馬丹·拉索爾周二表示，印度在向凈零排放目標邁進(jìn)的同時(shí)，已大幅減少了對原油進(jìn)口的依賴(lài)。他補充道：總理納倫德拉·莫迪制定了各種政策，以減少印度對原油進(jìn)口的依賴(lài)，他也為實(shí)現該國的凈零排放目標做出了更好的努力。在過(guò)去 10 年里，汽油中乙醇的混合已減少 557 萬(wàn)公噸的二氧化碳排放量。還推出了‘Pradhan Mantri G-One Yojana’，以進(jìn)一步支持清潔能源計劃，石油和天然氣國務(wù)部長(cháng) Sur...

日產(chǎn)汽車(chē)宣布將擴大使用日本制造的低二氧化碳排放鋼材。通過(guò)這一舉措，預計 2025 財年日產(chǎn)在日本使用的低二氧化碳排放鋼材比例將比 2023 財年增加 5 倍。日產(chǎn)的目標是到 2030 年將整個(gè)產(chǎn)品生命周期的二氧化碳排放量減少 30%，到 2050 年實(shí)現碳中和。為實(shí)現這些目標，該公司加大了從材料采購開(kāi)始的整個(gè)過(guò)程的脫碳力度。鋼制部件約占汽車(chē)總重量的60%，因此，使用低二氧化碳排放鋼材可顯著(zhù)減少汽車(chē)整個(gè)生命周期內的二氧化碳排放。二氧化碳排放的...

一項由歐洲研究團隊與哥德堡大學(xué)商學(xué)院、經(jīng)濟與法律學(xué)院合作開(kāi)展的新研究發(fā)現，2021年蘇伊士運河堵塞事件給丹麥航運巨頭馬士基航運帶來(lái)了近8900萬(wàn)美元的損失。此次堵塞由當時(shí)世界上最大的集裝箱船之一長(cháng)賜號在蘇伊士運河擱淺引發(fā)，持續時(shí)間長(cháng)達六天，造成了全球范圍內的物流中斷。研究團隊通過(guò)分析船舶數據，開(kāi)發(fā)了一個(gè)模型來(lái)計算海上物流中斷所帶來(lái)的經(jīng)濟和環(huán)境后果。結果顯示，馬士基船隊中共有69艘船只受到影響，要么是通過(guò)好望角改道，要么因...

根據全球碳項目在地球系統科學(xué)數據上發(fā)表的年度全球碳預算研究中的分析，與化石燃料(石油、煤炭、天然氣和液化石油氣)相關(guān)的全球二氧化碳排放量將在 2024 年達到創(chuàng )紀錄水平。該報告是監測化石工業(yè)排放的全球參考報告，預計二氧化碳 (CO2) 排放量約為 374 億噸，比 2023 年增加 0.8%。全球碳計劃 (GCP) 誕生于 20 多年前，旨在從科學(xué)角度建立對地球碳循環(huán)的共同且一致的理解。他們的目標是利用這些經(jīng)驗知識來(lái)影響政治行動(dòng)并遏制大氣中溫室氣...

據悉：近日，在廣州電力交易中心綠電綠證平臺，廣東能源集團、深圳能源集團等654家經(jīng)營(yíng)主體達成2482萬(wàn)張綠證交易，折合電量約248億千瓦時(shí)。這是目前我國最大規模的單批綠證交易，也是廣東首次與甘肅、寧夏、新疆等省份的新能源企業(yè)進(jìn)行大規模的跨區域綠證交易。據介紹，這次大規?？鐓^域綠證交易相當于減少二氧化碳排放約1984萬(wàn)噸，促進(jìn)風(fēng)電、光伏等新能源并網(wǎng)消納，同時(shí)幫助新能源發(fā)電企業(yè)通過(guò)出售綠證獲得額外收益，激發(fā)社會(huì )投資新能源的積極性。今...

生態(tài)環(huán)境部、國家統計局發(fā)布《關(guān)于發(fā)布2021年電力二氧化碳排放因子的公告》

國際能源署稱(chēng)，由于極端干旱阻礙了大型經(jīng)濟體的水力發(fā)電，導致礦物燃料使用大幅增加，去年全球二氧化碳排放量創(chuàng )下歷史新高

能源界網(wǎng)訊：日前，從福建晉江市城市管理局獲悉，晉江對市垃圾焚燒發(fā)電廠(chǎng)二期升級改造，改造后的垃圾焚燒發(fā)電廠(chǎng)降低了二氧化碳排放量，排放優(yōu)于歐盟2000標準。據了解，晉江市垃圾焚燒發(fā)電廠(chǎng)二期升級改造項目投入約3759.8萬(wàn)元，晉江在對市垃圾焚燒發(fā)電廠(chǎng)二期升級改造中，主要對四方面進(jìn)行提標改造。一是改造原有煙氣處理工藝，拆除原有煙囪、冷卻塔、反應塔、干法石灰投加系統、飛灰輸送系統，新建一套反應塔和石灰漿制備系統，新建配套工程飛灰輸送及固化...

俄羅斯環(huán)境運營(yíng)商新聞處發(fā)布消息表示，在國家支持下，到2035年俄羅斯垃圾填埋場(chǎng)的溫室氣體排放量可能比2020年的水平減少30%

英國氣候科學(xué)與政策網(wǎng)站“碳簡(jiǎn)報”13日發(fā)布分析報告稱(chēng)，由于新型低碳能源裝置安裝的創(chuàng )紀錄增長(cháng)，中國的二氧化碳排放量將在2024年減少，并可能面臨結構性下降

莫斯科市長(cháng)謝爾蓋·索比亞寧表示，莫斯科的二氧化碳排放量在10年內下降了五分之三

2022年，隨著(zhù)航空旅行從新冠疫情中復蘇，城市轉向使用煤炭以提供成本更低的能源，全球二氧化碳排放量繼續增長(cháng)，達到歷史最高水平，但一份新報告顯示，最近的碳排放量的增長(cháng)趨勢比預期更加平緩，或將達到平穩階段

國際氣候科學(xué)機構“全球碳項目”(Global Carbon Project)的最新數據顯示，全球二氧化碳排放量今年將達到創(chuàng )紀錄高位，如果各國不大幅減少排放，將在未來(lái)九年內耗盡剩余的“碳排放”預算，從而導致全球變暖突破1.5℃，引發(fā)災難性的氣候影響。

生態(tài)環(huán)境部昨日發(fā)布了《中國應對氣候變化的政策與行動(dòng)2022年度報告》。報告顯示，2021年以來(lái)，中國積極落實(shí)《巴黎協(xié)定》，圍繞碳達峰碳中和目標，有力有序有效推進(jìn)各項重點(diǎn)工作，取得顯著(zhù)成效。

到2025年，規模以上工業(yè)單位增加值能耗較2020年下降13.5%，重點(diǎn)行業(yè)二氧化碳排放強度明顯下降；2030年前，工業(yè)領(lǐng)域實(shí)現二氧化碳排放達峰……近日，工業(yè)和信息化部等3部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實(shí)施方案》，為工業(yè)領(lǐng)域推進(jìn)碳達峰明確了時(shí)間表。