全球二氧化碳排放量增長(cháng)圖(國際能源署)
2022年，隨著(zhù)航空旅行從新冠疫情中復蘇，城市轉向使用煤炭以提供成本更低的能源，全球二氧化碳排放量繼續增長(cháng)，達到歷史最高水平，但一份新報告顯示，最近的碳排放量的增長(cháng)趨勢比預期更加平緩，或將達到平穩階段。
國際能源署(IEA)表示，全世界的二氧化碳排放量增加了0.9%，即3.21億噸，遠低于2020年至2021年超過(guò)6%的增長(cháng)。官員們表示，極端天氣事件，加上大量核電站停運，導致了排放量增長(cháng)。然而，通過(guò)部署清潔能源技術(shù)，全球避免了超過(guò)5億噸的排放。
國際能源署執行干事法提赫·比羅爾(Fatih Birol)在一次發(fā)布會(huì )上稱(chēng)：“能源危機的影響并沒(méi)有導致最初擔心的全球排放量大幅增加，這要歸功于可再生能源、電動(dòng)汽車(chē)、熱泵和節能技術(shù)的快速發(fā)展。如果沒(méi)有清潔能源，二氧化碳排放量將是現在的三倍多。”
盡管這些發(fā)現振奮人心，但專(zhuān)家們表示，需要以更快的速度減少排放，才能減輕全球變暖的最壞影響。俄烏沖突引發(fā)的全球危機導致一些國家更加依賴(lài)廉價(jià)能源，因此，燃燒煤炭產(chǎn)生的二氧化碳排放量增長(cháng)了1.6%。IEA表示，由于沖突導致供應緊張，天然氣引起的排放量下降了1.6%，但煤炭的增幅超過(guò)了這一降幅。
全球經(jīng)濟增長(cháng)率為3.2%，而二氧化碳排放量總體增長(cháng)低于這一數值，標志著(zhù)十年來(lái)因疫情而中斷的趨勢再次回歸。比羅爾表示：“然而，我們看到化石燃料的排放量仍在增長(cháng)，這阻礙實(shí)現世界氣候目標。國際和各國化石燃料公司獲得了創(chuàng )紀錄的營(yíng)收，需要按照他們的公開(kāi)承諾，承擔起責任，以實(shí)現氣候目標。”
2022年11月2日，德國格雷文布羅奇(Grevenbroich)附近的Neurath燃煤電廠(chǎng)的煙氣排放。
國際研究人員發(fā)現，有記錄以來(lái)氣溫最高的10年自2010年開(kāi)始。歐盟下屬的哥白尼氣候變化服務(wù)局在一項分析指出，全球氣溫已經(jīng)比19世紀中期上升了約1.2攝氏度，越來(lái)越接近1.5攝氏度大關(guān)，專(zhuān)家表示這一升幅可能對地球上的生命產(chǎn)生連鎖影響。
二氧化碳是人類(lèi)活動(dòng)引起全球變暖的主要原因，與甲烷等短期變暖因素相比，二氧化碳對地球上的生命造成了更長(cháng)期的有害影響。
持續變暖增加了面臨重大全球危險的可能性，包括極端天氣事件頻發(fā)、海平面上升威脅沿海地區的居民。預測顯示，美國未來(lái)30年的海平面上升幅度與過(guò)去100年的上升幅度相等，這引起了斯坦頓島等地區居民的擔憂(yōu)，這些地區近年來(lái)洪水日激增。
2015年《巴黎氣候協(xié)定》(Paris Climate Agreement)中的承諾稱(chēng)，將全球平均氣溫較前工業(yè)化時(shí)期上升幅度控制在2攝氏度以?xún)?，科學(xué)家們指出，即使溫度升高不止于此，每緩解額外的0.1度都會(huì )發(fā)揮重要作用。
