三星重工與現代重工攜手TMC Compressors推進(jìn)LNG運輸船項目
韓國三星重工(SHI)近日宣布，已聘請總部位于挪威的TMC Compressors，為一系列正在為某未公開(kāi)國家能源公司建造的LNG運輸船提供船用壓縮空氣系統。這些船舶將由三星重工在其巨濟造船廠(chǎng)建造，TMC將負責為15艘船舶提供完整的船用壓縮空氣系統，包括控制和服務(wù)空氣壓縮機。據悉，這些船舶將由液化天然氣航運巨頭租用。TMC Compressors銷(xiāo)售和業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)總監Hans Petter Tanum表示，其船用壓縮機在設計時(shí)充分考慮了能源效率和維護方便性，船員即使在海上也...
LR 宣布與三星重工合作開(kāi)發(fā)綠色氨浮式生產(chǎn)和儲存系統
英國勞氏船級社(LR)最近與三星重工(SHI)簽署了一份諒解備忘錄，共同開(kāi)發(fā)綠色氨的浮式生產(chǎn)、儲存和卸載(FPSO)系統。?FPSO工藝已廣泛應用于石油和天然氣工業(yè)，但其對氨的應用相對較新。??該裝置將利用可再生能源為電解海水提供電力，生產(chǎn)綠色氫氣，再與氮氣結合合成綠色氨，然后卸載到氨運輸船上。該裝置計劃與歐洲的海上風(fēng)電場(chǎng)相連。?根據協(xié)議，SHI 將負責 FPSO 的設計，LR 將對 SHI 交付成果進(jìn)行審查并為進(jìn)一步的設計開(kāi)發(fā)提供技術(shù)建議。??...
15億美元！三星重工獲1艘FLNG訂單
韓國船企三星重工1月2日宣布，該公司于2023年12月29日與1家北美地區企業(yè)簽訂1艘浮式液化天然氣儲卸裝置(FLNG)建造合同，價(jià)值約2.101萬(wàn)億韓元(約合15億美元/人民幣106.5億元)。
三星重工贏(yíng)得價(jià)值3508億韓元的液化天然氣運輸船訂單
10月10日據韓聯(lián)社報道，韓國造船商三星重工公司周二表示，已獲得價(jià)值 3508 億韓元(2.6 億美元)的訂單，為一家亞洲托運人建造一艘液化天然氣 (LNG) 運輸船
三星重工交付Maran Tankers第三艘LNG動(dòng)力VLCC
韓國三星重工交付了為希臘船東Maran Tankers Management建造的第三艘LNG動(dòng)力雙燃料VLCC“Maran Danae”號
三星重工組建國際財團在海上建造核電站
韓國造船商三星重工（SHI）、韓國水電核電公司（KHNP）和丹麥公司Seaborg Technologies周五（4月21日）宣布成立一個(gè)財團，開(kāi)發(fā)使用緊湊型熔鹽反應堆（CMSR）浮動(dòng)核電站并將其商業(yè)化。這三家公司將使用CMSR實(shí)現200兆瓦容量核電站的商業(yè)應用作為他們的第一個(gè)目標
三星重工和Kongsberg聯(lián)合開(kāi)發(fā)自主航行LNG船
三星重工業(yè)和康士伯的目標是通過(guò)這項協(xié)議，將最新的遠程自主航行技術(shù)和低碳技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，開(kāi)發(fā)出更安全、更節能的17.4萬(wàn)立方米級下一代液化天然氣(LNG)運輸船
韓國三星重工進(jìn)軍浮動(dòng)核電站
韓國三星重工正在與丹麥初創(chuàng )公司 Seaborg 建立合作伙伴關(guān)系，后者是一家追求下一代核技術(shù)的初創(chuàng )公司，他們計劃共同使用 Seaborg 開(kāi)發(fā)的緊湊型熔鹽反應堆技術(shù)開(kāi)發(fā)浮動(dòng)核電站駁船。他們相信 CMSR 駁船可以商業(yè)化，作為應對氣候變化的高效能源，也可以用來(lái)為氫和氨的綠色生產(chǎn)提供動(dòng)力。
三星重工新型風(fēng)電安裝船概念設計獲三家船級社認可
三星重工于本周四（4月8日）表示，該公司風(fēng)電安裝船（WTIV）的概念設計已獲得三家全球船舶質(zhì)量保證和風(fēng)險管理公司的認可。
三星重工將為海上風(fēng)力渦輪機開(kāi)發(fā)浮式裝置
韓國造船企業(yè)三星重工(Samsung Heavy Industries Co.)周一表示，該公司已與挪威船舶質(zhì)量保證公司dnvgl一道啟動(dòng)該項目，為海上風(fēng)力渦輪機開(kāi)發(fā)浮式裝置。根據與全球領(lǐng)先的海上風(fēng)電技術(shù)認證和標準化DNV-GL的協(xié)議，三星重工計劃開(kāi)發(fā)大型浮式裝置，以穩定海上風(fēng)力渦輪機，并為其提供遠程控制維護技術(shù)。
三星重工獲2家液化天然氣運輸公司3.78億美元造船訂單
韓國主要造船企業(yè)三星重工有限公司(Samsung Heavy Industries Co.)已簽訂價(jià)值4260億韓元(3.78億美元)的訂單，用于建造兩艘液化天然氣(LNG)運輸船。該公司在一份監管??文件中稱(chēng)，該合同與北美托運人一起要求三星重工在2021年8月15日前交付這些船只。根據最新的合同，三星重工今年迄今已達成價(jià)值61億美元的交易，共建造48艘船，其中包括17艘液化天然氣運輸船。該造船廠(chǎng)的目標是獲得價(jià)值82億美元的年度訂單。
