超稠油四井同注及多級堵調熱采新工藝在渤海旅大5-2北油田成功應用，日增產(chǎn)原油約200噸，標志著(zhù)我國海上特超稠油規?；_(kāi)發(fā)技術(shù)體系進(jìn)一步完善，為動(dòng)用海上稠油儲量提供了新路徑。
旅大5-2北油田是我國海上首個(gè)規?；療岵砷_(kāi)發(fā)的特超稠油油田，原油粘度達50000毫帕·秒，常溫下接近固體瀝青，在地層中像凝固的“巧克力”一樣，流動(dòng)性極差，開(kāi)采難度大。為高效開(kāi)發(fā)利用稠油儲量，有限天津分公司科研人員堅持科技創(chuàng )新驅動(dòng)，圍繞特超稠油堵控水、規?；岬汝P(guān)鍵核心技術(shù)持續進(jìn)行攻關(guān)。
“特超稠油開(kāi)發(fā)屬于世界級難題，在海上平臺有限空間內進(jìn)行特超稠油熱采開(kāi)發(fā)更是難上加難，對注熱裝備和注采工藝都提出了更高的技術(shù)要求。如何實(shí)現油井有效控水和提高水平段均衡動(dòng)用程度，進(jìn)一步提升油田開(kāi)采效果，是我們一直深入攻關(guān)研究的方向。”有限天津分公司采油工藝副總師劉義剛介紹。
不同于陸地稠油熱采，海上平臺熱采作業(yè)空間有限，采用陸地油田常用的大排量注熱鍋爐，平臺空間無(wú)法滿(mǎn)足要求，而采用小排量注熱鍋爐，平臺注熱時(shí)率又無(wú)法得到保障?？蒲腥藛T根據海上稠油規?；嵝枨?，經(jīng)過(guò)反復探索實(shí)踐，對注熱鍋爐的結構和材質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化設計，研制了大排量過(guò)熱注汽鍋爐，增設汽水分離器等裝置，實(shí)現了大排量、多井、過(guò)熱注汽。在井間壓力協(xié)同效應作用下，通過(guò)實(shí)施四井同注有效抑制井間汽竄，提高了整體熱采開(kāi)發(fā)效果。
針對不同出水類(lèi)型的油井，從抑制汽竄、高含水堵調等方面實(shí)行“一井一策”。通過(guò)優(yōu)化氮氣泡沫的發(fā)泡方式、注入時(shí)機和注入參數形成的多級堵調熱采新工藝，進(jìn)一步改善氮氣泡沫的起泡性能，提高了泡沫的堵調效果，擴大蒸汽波及體積。實(shí)施應用后，汽竄及高含水問(wèn)題均得到有效改善，取得良好的增油效果。
未來(lái)，有限天津分公司將錨定海上稠油油田提質(zhì)增效目標，進(jìn)一步加大海上稠油熱采規?；?jīng)濟有效開(kāi)發(fā)技術(shù)的攻關(guān)力度，加速關(guān)鍵成果轉化，探索試驗高強度耐溫凝膠堵調、均勻注汽等工藝技術(shù)，不斷豐富完善海上特超稠油規?；?jīng)濟有效開(kāi)發(fā)技術(shù)體系。
