據交通運輸部網(wǎng)站消息，交通運輸部等十三部門(mén)印發(fā)《交通運輸大規模設備更新行動(dòng)方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)?！斗桨浮诽岢隼吓f機車(chē)淘汰更新行動(dòng)?！?/p>
一是加快老舊機車(chē)淘汰。支持老舊機車(chē)淘汰報廢。推動(dòng)出臺《鐵路內燃機車(chē)大氣污染防治管理辦法》等部門(mén)規章，建立基于機車(chē)運用年限、污染排放、安全性能的強制報廢管理制度，明確老舊鐵路內燃機車(chē)報廢運用年限為30年，建設機車(chē)排氣污染物排放檢驗體系，加強機車(chē)運用狀態(tài)、排氣污染物的動(dòng)態(tài)跟蹤管理?！ ?/p>
二是鼓勵新能源機車(chē)更新。組織有關(guān)企業(yè)針對不同地域、不同場(chǎng)景打造譜系化、平臺化中國標準新能源鐵路裝備平臺，實(shí)現機車(chē)排放、油耗、舒適性等指標均達到國際先進(jìn)水平。依托復興型等系列機車(chē)產(chǎn)品研發(fā)，采用大功率動(dòng)力電池、新一代柴油機、內電雙源、氫動(dòng)力系統、低碳/零碳燃料發(fā)動(dòng)機等技術(shù)，推動(dòng)老舊內燃機車(chē)更新升級。采用混合動(dòng)力及新能源動(dòng)力等技術(shù)，實(shí)現調車(chē)機車(chē)替代應用;裝用新一代低排放低油耗中高速柴油機，實(shí)現干線(xiàn)貨運機車(chē)替代應用;采用柴油機+動(dòng)力電池集成應用，實(shí)現干線(xiàn)客運機車(chē)替代及動(dòng)集系列化;采用高效交流傳動(dòng)技術(shù)，實(shí)現機車(chē)產(chǎn)品技術(shù)迭代升級。
