墨西哥氫貿易機構數據顯示，目前墨西哥至少有15個(gè)綠氫項目正在開(kāi)發(fā)中，總投資高達200億美元。
其中，哥本哈根基礎設施合作伙伴將在墨西哥南部瓦哈卡州投建綠色氫項目，總投資100億美元;法國開(kāi)發(fā)商HDF計劃在2024年至2030年期間在墨西哥投建7個(gè)氫項目，總投資25億美元。此外，還有來(lái)自西班牙、德國、法國等國家的企業(yè)，也公布了在墨西哥投建氫能項目的計劃。
作為拉美經(jīng)濟大國，墨西哥能成為眾多大歐美國家青睞的氫能項目發(fā)展地，與其得天獨厚的地理優(yōu)勢密切相關(guān)。
資料顯示，墨氣候地處大陸性氣候和熱帶氣候，降水較為集中，大部分時(shí)間日照充足，還是南半球風(fēng)力最大的地區之一，非常適合布局光伏電站和風(fēng)電項目，這也是綠氫項目的能量來(lái)源。
在需求端，墨西哥毗鄰美國市場(chǎng)，后者對綠氫需求非常旺盛，在墨西哥布局綠氫項目，能以更短的運輸成本將綠氫銷(xiāo)售至美國市場(chǎng)，甚至與墨西哥接壤的美國加州地區，最近就已經(jīng)出現了氫氣短缺問(wèn)題。兩國之間的長(cháng)途重型貨物運輸，也急需清潔的綠氫降低碳排放和運輸成本。
據悉，美國領(lǐng)先氫能企業(yè)康明斯正在為重型卡車(chē)開(kāi)發(fā)燃料電池和氫內燃機，目標是到2027年全面投產(chǎn)，在美墨邊境運營(yíng)的重型卡車(chē)運營(yíng)商對此表達了濃厚的興趣，如果能購買(mǎi)到具有競爭力的氫氣，他們計劃采購氫燃料電池重卡取代現有的柴油卡車(chē)。
