海南核電有限公司(下稱(chēng)“海南核電”)11日發(fā)布消息稱(chēng)，近日，海南核電“次臨界刻棒技術(shù)”國內首次工程應用在海南核電基地完成，標志著(zhù)中國已成功掌握“次臨界刻棒技術(shù)”，并成功實(shí)現工程應用，同時(shí)也是該技術(shù)在國際上首次成功應用于商用大型壓水堆。
該技術(shù)規避了核電機組大修啟動(dòng)物理試驗的非計劃停堆風(fēng)險，同時(shí)節約了大修關(guān)鍵路徑時(shí)間，具有廣闊的推廣前景。
如果將反應堆看作一臺高速行駛的列車(chē)，控制棒就是控制列車(chē)行進(jìn)速度的剎車(chē)，反應堆每次停堆換料啟動(dòng)前，開(kāi)展控制棒控制能力的驗證，精確的校準“剎車(chē)”能力，是保證反應堆安全運行的基礎。
傳統的控制棒價(jià)值測量方法，需要在反應堆臨界后開(kāi)展，即在已經(jīng)行駛的列車(chē)上驗證剎車(chē)功能，有意外“停車(chē)”的風(fēng)險，而次臨界刻棒，則通過(guò)對反應堆內空間效應的模擬在“停車(chē)”狀態(tài)下驗證控制棒的功能，具有安全高效的特點(diǎn)。
