德國有超過(guò)1400萬(wàn)輛汽車(chē)配備了柴油發(fā)動(dòng)機。車(chē)主們可能很快就可以在加油時(shí)使用純生物柴油。德國聯(lián)邦參議院已投票支持采用氣候友好型燃料。
德新社報道，德國聯(lián)邦參議院批準了聯(lián)邦政府的一項法規。這為德國采用生物柴油鋪平了道路。未來(lái)，汽車(chē)車(chē)主將可以添加100%由油炸用食用油、殘余木料、纖維素廢料或魚(yú)廢料等多種廢料制成的柴油。
這種由廢料和植物油制成的所謂石蠟柴油也被批準作為純燃料。截至目前，石蠟柴油只能以7%的比例與傳統柴油相混合。而根據通過(guò)的新規定，石蠟柴油未來(lái)也可能以100%的濃度供應。
由于生物柴油比傳統柴油產(chǎn)生的二氧化碳更少，所以這也將為氣候保護做出一份貢獻。不過(guò)未來(lái)這種新燃料能在多大程度上可用尚存疑問(wèn)。據聯(lián)邦環(huán)境部稱(chēng)，食用油廢料(例如來(lái)自餐飲業(yè)的食用油)如今已完全用作交通用油中的混合物。
盡管如此，德國汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì )(VDA)仍認為這是“對環(huán)境和氣候來(lái)說(shuō)美好的一天”。聯(lián)合會(huì )主席穆勒(Hildegard Müller)表示，可再生燃料可以為交通運輸領(lǐng)域實(shí)現氣候目標做出重大貢獻。“在實(shí)現交通運輸氣候中性化的道路上，可再生燃料是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)支柱的合適且迫切需要的補充。”
德國汽車(chē)俱樂(lè )部ADAC也認為，(這是)進(jìn)一步降低汽油或柴油發(fā)動(dòng)機車(chē)輛二氧化碳排放量的(重要)一步?，F在迫切需要汽車(chē)制造商可以全面放開(kāi)并交付相關(guān)類(lèi)型車(chē)輛使用，以便新燃料能夠為消費者所接受。
據聯(lián)邦汽車(chē)運輸管理局稱(chēng)，目前德國道路上有超過(guò)1400萬(wàn)輛配備柴油發(fā)動(dòng)機的汽車(chē)、卡車(chē)和其他車(chē)輛。
