氫能好聲音丨氫能汽車(chē)免收高速費,新賽道加快發(fā)展

2024-03-25 15:05  瀏覽:  

氫能交通作為氫能應用場(chǎng)景推廣的先導產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,其創(chuàng )新與實(shí)踐推動(dòng)著(zhù)城市交通運輸結構向低碳化轉型,氫能源車(chē)以氫氣為燃料,通過(guò)燃料電池產(chǎn)生電能驅動(dòng)車(chē)輛行駛,具有零排放、高效能、快速加注、續航里程長(cháng)等優(yōu)勢。隨著(zhù)技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的降低,氫能源車(chē)正逐漸成為綠色出行的新選擇,許多城市對氫車(chē)推廣的支持逐漸從單純的補貼,開(kāi)始拓展到切切實(shí)實(shí)的市場(chǎng)應用中。

2022年2月,天津市對通過(guò)海濱高速公路進(jìn)入天津港的車(chē)輛實(shí)行新能源車(chē)輛(電動(dòng)汽車(chē)和氫能燃料電池汽車(chē))免收通行費政策;

2023年8月,北京大興區也提出講在“兩區”建設中推動(dòng)京津冀范圍內氫能政策突破,推進(jìn)氫能車(chē)在京津冀范圍內過(guò)橋過(guò)路費減免,推動(dòng)氫能車(chē)作為新能源車(chē)享有駛入五環(huán)的路權;

2023年12月,文件《共建中國氫能高速行動(dòng)倡議》發(fā)布,包括國務(wù)院國資委等部門(mén),建議在高速公路網(wǎng)絡(luò )上加快建設加氫站,啟動(dòng)建設中國氫能高速,規劃京津冀、上海、廣東、鄭州、河北5個(gè)城市示范群,聯(lián)通示范城市群的氫能高速網(wǎng)絡(luò )建設;

2024年2月,山東省交通運輸廳、山東省發(fā)改委、山東省科技廳三部門(mén)發(fā)布《關(guān)于對氫能車(chē)暫免收取高速公路通行費的通知》以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》,自2024年3月1日起,對山東省高速公路安裝ETC套裝設備的氫能車(chē)輛免收高速公路通行費,試行兩年,到期后再根據執行情況適時(shí)調整。

隨著(zhù)一系列的政策引導和落地實(shí)施,極大地提振了氫能行業(yè)的信心。今年兩會(huì )政府工作報告指出,要“加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng )新藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展”,這是中央在全國年度經(jīng)濟發(fā)展規劃方面首次指出要加快氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據不完全統計,在今年年初地方兩會(huì )上,31個(gè)省份中有22個(gè)將氫能寫(xiě)入《政府工作報告》,鼓勵政企聯(lián)動(dòng)以加快氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

近幾年,中國眾多企業(yè)也正在不斷發(fā)揮各自在氫能源產(chǎn)業(yè)資源、應用場(chǎng)景、關(guān)鍵技術(shù)等方面的優(yōu)勢。作為國內氫能產(chǎn)業(yè)的先行者。昇輝新能源有限公司(下文簡(jiǎn)稱(chēng)“昇輝新能源”)積極圍繞氫能產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵兩端——制氫與用氫端持續投入力量并進(jìn)行創(chuàng )新,并在立足廣東實(shí)現業(yè)務(wù)創(chuàng )新發(fā)展的同時(shí),逐步向全國拓展,助力氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局沙盤(pán)

在制氫端,昇輝新能源已具備年產(chǎn)0.5 GW電解水制氫設備制造能力,可自主生產(chǎn)5-1000 Nm³/h 的電解水制氫設備、氫氣純化設備、加氫設備,以及模塊化可擴展式的100MW電解系統平臺,同步研發(fā)了PEM電解水制氫設備,打通電解水制氫加氫裝備全套制造環(huán)節,提供一站式服務(wù)。

大規模電解水制氫裝備

而制氫加氫一體站建設,則是昇輝新能源站內制氫模式實(shí)現重大突破的實(shí)踐。2023年7月,盛氫制氫與佛山本地制加氫站投資運營(yíng)方達成戰略合作,共同建設制加氫一體站,此模式能夠通過(guò)省卻運輸與儲運環(huán)節,有望大幅降低氫氣加注成本,保障低成本氫氣供應,進(jìn)一步推動(dòng)氫能源汽車(chē)的經(jīng)濟性、規?;l(fā)展。

在用氫端,昇輝新能源積極開(kāi)展探索氫能在交通領(lǐng)域節能減排的應用,以氫能源汽車(chē)為切入點(diǎn),通過(guò)大規模應用氫能源汽車(chē)拉動(dòng)綠色物流運輸,為客戶(hù)提供清潔、低碳、高效的綠色物流解決方案,深度助力雙碳目標實(shí)現。

氫城快運新能源物流車(chē)

截止2023年12月,昇輝新能源達成500輛新(氫)能源輕卡運力,總運營(yíng)里程超過(guò)300萬(wàn)公里,為包括京東、天貓、菜鳥(niǎo)、德邦、美團、名創(chuàng )優(yōu)品、風(fēng)行牛奶、廣藥集團等40余個(gè)品牌提供服務(wù),以及覆蓋珠三角城市群多個(gè)政府機關(guān)單位食堂配送。

目前,昇輝新能源已形成了涵蓋自主研發(fā)生產(chǎn)的大規模電解水制氫設備、加氫設備、氫能核心電氣成套設備、光儲充一體化電站,以及氫能源車(chē)運營(yíng)平臺的閉環(huán)商業(yè)模式,實(shí)現了綠電制綠氫、經(jīng)濟高效的氫源供應與綠色物流的協(xié)同運作。相信,在山東氫模式的蔓延下,能夠為更多城市打開(kāi)思路,屆時(shí),如昇輝新能源般已全面打通氫能產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè),將能夠進(jìn)一步為氫能城市示范群的建設添磚加瓦,為國家能源經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

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