彭博社援引不愿透露姓名的交易消息人士的話(huà)報道稱(chēng)，一家中國公司購買(mǎi)了一批加拿大原油，將于5月至6月通過(guò)擴建的跨山(Trans Mountain)管道運輸。報道補充稱(chēng)，買(mǎi)家是中化集團，貨物是森科爾公司(Suncor)生產(chǎn)的55萬(wàn)桶重質(zhì)原油。消息人士告訴彭博社，該級別的原油與伊拉克的巴士拉原油性質(zhì)相似。
加拿大石油行業(yè)一直在熱切地等待Trans Mountain擴建項目的完成，該項目將增加59萬(wàn)桶/日的產(chǎn)能，為來(lái)自該國西海岸的加拿大原油打開(kāi)國際市場(chǎng)。
然而，甚至在管道完工之前就已經(jīng)開(kāi)始發(fā)出警告，稱(chēng)這只會(huì )給石油生產(chǎn)商一個(gè)短暫的休息時(shí)間，以免他們再次耗盡產(chǎn)能。原因是：生產(chǎn)商已經(jīng)在提高產(chǎn)量，預計會(huì )有額外的承購能力，而額外的產(chǎn)量只需要幾年左右就會(huì )超過(guò)額外的產(chǎn)能。
加拿大沒(méi)有其他石油管道項目在進(jìn)行中，在經(jīng)歷了一系列延誤和活動(dòng)人士的法律挑戰后，即使是Trans Mountain管道擴建的進(jìn)展也堪稱(chēng)奇跡。這些延誤和挑戰導致該項目的成本增加了六倍，從最初的34億美元增加到230億美元。
這條管道的新總產(chǎn)能將接近每天90萬(wàn)桶，計劃于今年晚些時(shí)候投入運營(yíng)，生產(chǎn)商希望這將有助于縮小加拿大原油因運輸挑戰而對WTI的折扣。
另一方面，在加拿大廉價(jià)原油供應多年后，美國煉油商并不急于減少這一折扣。然而中化的交易將國際競爭對手引入了供應等式。
