近日,一份數據格外引人注意。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計,2023年,我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛,連續九年穩坐全球新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量第一的寶座。這份閃耀的成績(jì)單,彰顯我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“遙遙領(lǐng)先”。而潤滑油液作為汽車(chē)工業(yè)配套體系中不可或缺的一個(gè)版塊,在新能源汽車(chē)時(shí)代依舊扮演著(zhù)關(guān)鍵角色。
一輛新能源汽車(chē),從生產(chǎn)到交付究竟要經(jīng)歷什么?背后又有哪些潤滑力量的支持?讓我們一起踏上溯源之旅。
生產(chǎn)階段:降本增效,潤滑管理來(lái)幫忙
新能源汽車(chē)時(shí)代,由于動(dòng)力源和驅動(dòng)發(fā)生顛覆性改變,由電池、電機、電控組成的三電系統成為全新的三大件。根據業(yè)內權威機構表示,三電系統的成本占據整輛純電動(dòng)車(chē)總成本的70%以上。其中,最核心的部分就是動(dòng)力電池,而電動(dòng)汽車(chē)電池制造需要多種礦石原材料,如鋰、鈷、鎳、錳等。除了電池,車(chē)輛其他零部件包括車(chē)身車(chē)架所用到的鋼鐵、鋁等,其原料也需要通過(guò)礦石開(kāi)采得到。
有了基礎的原材料和零部件之后,接下來(lái)便是沖壓、焊接、涂裝、總裝等工藝流程,——至此,一輛新能源汽車(chē)脫胎成型。
從上游關(guān)鍵礦物的提取和精煉、到中游零部件的冶金加工,再到最后的整車(chē)生產(chǎn)組裝,毫無(wú)疑問(wèn),生產(chǎn)一輛新能源汽車(chē)的每個(gè)環(huán)節都離不開(kāi)機械設備的應用,也離不開(kāi)潤滑的助力。
潤滑是關(guān)乎設備運行效率、維護成本乃至行業(yè)生產(chǎn)的“命脈”,良好的潤滑管理就如同對血液的精心呵護,是保持行業(yè)高效生產(chǎn)、節能減排的關(guān)鍵。擁有航天基因,多年來(lái)為高端裝備制造提供潤滑產(chǎn)品與服務(wù)的中國石化長(cháng)城潤滑油,便是潤滑管理領(lǐng)域的佼佼者。
據悉,中國石化長(cháng)城潤滑油已經(jīng)建立了完善的技術(shù)服務(wù)內容,從精簡(jiǎn)潤滑、用油診斷、油液監測、到潤滑系統清洗、企業(yè)潤滑管理培訓、廢油回收服務(wù)等,為客戶(hù)提供一站式管家服務(wù)。無(wú)論是大型的鋼鐵、石油化工設備還是精密的機床設備,中國石化長(cháng)城潤滑油都能夠為用戶(hù)帶來(lái)量身定制的潤滑管理方案,維護設備平穩長(cháng)周期運行,幫助企業(yè)實(shí)現價(jià)值效益最大化。
此外,中國石化長(cháng)城潤滑油在全球擁有近千名名一流的技術(shù)服務(wù)工程師、50名專(zhuān)業(yè)客服,能夠隨時(shí)響應客戶(hù)需求。
交付階段:陸運船運,術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻
一輛新能源汽車(chē)生產(chǎn)完成并經(jīng)過(guò)質(zhì)量經(jīng)驗合格后,便進(jìn)入交付階段,從工廠(chǎng)發(fā)運至全國交付中心。長(cháng)途重載運輸過(guò)程中存在路況復雜、多拉快跑、運輸周期長(cháng)、保養成本較大等潤滑難點(diǎn),同時(shí)國六標準下對柴油機油品質(zhì)有了更嚴苛的要求。
為了滿(mǎn)足市場(chǎng)對商用車(chē)低碳環(huán)保潤滑油的需求,中國石化長(cháng)城潤滑油研發(fā)了一系列綠色環(huán)保潤滑油產(chǎn)品,覆蓋發(fā)動(dòng)機油、傳動(dòng)系統油、輪轂軸承潤滑脂、合成制動(dòng)液與冷卻液等。這些產(chǎn)品不僅具備優(yōu)異的潤滑性能,而且在降低機器能耗和碳排放量方面也取得了顯著(zhù)成果。
值得一提的,海外市場(chǎng)也是中國新能源汽車(chē)的重要交付目的地。據統計,2023年我國新能源汽車(chē)出口超120萬(wàn)輛,同比增長(cháng)超過(guò)77%。伴隨著(zhù)我國新能源汽車(chē)出?；馃?大型船已成為汽車(chē)運輸船新訂單的主流。在遠洋運輸領(lǐng)域,我們同樣能看到中國石化長(cháng)城潤滑油的身影。
在世界潤滑市場(chǎng),船用潤滑油被公認為“技術(shù)門(mén)檻”非常高的產(chǎn)品門(mén)類(lèi)之一。中國石化長(cháng)城潤滑油作為為數不多能夠為航運行業(yè)提供配套潤滑的品牌,擁有類(lèi)目齊全的船用油產(chǎn)品線(xiàn),產(chǎn)品技術(shù)實(shí)現國際/國內認證基本全覆蓋,并在東南亞、中東、歐洲、南北美、非洲等多個(gè)國家和地區的主要港口設有船用油供應網(wǎng)點(diǎn),可滿(mǎn)足現市場(chǎng)上所有船舶發(fā)動(dòng)機的用油需求。
使用階段:提升駕乘體驗需要“新”潤滑
在用車(chē)階段,影響車(chē)主駕駛體驗的關(guān)鍵依舊在于三電系統,提升此類(lèi)部件的性能表現也是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力的所在。作為必不可少的配套產(chǎn)品,潤滑油脂液的技術(shù)升級和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)迎來(lái)全新挑戰。而我國首個(gè)可為新能源汽車(chē)提供全面潤滑、冷卻解決方案的品牌,正是中國石化長(cháng)城潤滑油。
依托深厚的科研實(shí)力,中國石化長(cháng)城潤滑油圍繞三電系統全新的應用工況,進(jìn)行適應電動(dòng)汽車(chē)潤滑冷卻新的技術(shù)革新,創(chuàng )新性地開(kāi)發(fā)了ERO系列電動(dòng)汽車(chē)減速箱油、電池恒溫液、混動(dòng)發(fā)動(dòng)機油、制動(dòng)液和潤滑脂等覆蓋油、脂、液的全品類(lèi)產(chǎn)品,能夠滿(mǎn)足新能源汽車(chē)個(gè)性化、高效化地潤滑冷卻應用新需求,為車(chē)輛電驅系統、電池系統、混動(dòng)發(fā)動(dòng)機、制動(dòng)系統等關(guān)鍵核心零部件提供長(cháng)效穩定保護,為車(chē)主消費者帶來(lái)更順暢、更美好的駕駛感受。
電動(dòng)汽車(chē)減速箱油
電動(dòng)汽車(chē)恒溫液
混動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機油
新能源汽車(chē)專(zhuān)用制動(dòng)液
新能源汽車(chē)系列潤滑脂
在“雙碳”共同目標下,新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級、綠色發(fā)展的主要方向,也是我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰略選擇。而高效全周期的潤滑服務(wù)、潤滑油品質(zhì)和標準升級是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的重要一環(huán)。
從一輛新能源汽車(chē)從生產(chǎn)到交付的全流程中,我們真切感受到中國石化長(cháng)城潤滑油全面潤滑守護的力量。我們也相信,作為中國潤滑油行業(yè)領(lǐng)軍品牌,中國石化長(cháng)城潤滑油將繼續為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈貢獻綠色科技價(jià)值,以高品質(zhì)的潤滑產(chǎn)品和完善的潤滑管理服務(wù),在中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉型的變革歷程中留下濃墨重彩的一筆!
