據悉，截至2023年，韓國已安裝了1,036MW的燃料電池。此外，美國和日本分別安裝了550.6MW和336MW。同時(shí)，這一數據意味著(zhù)韓國燃料電池裝機容量實(shí)現了1GW的里程碑式的發(fā)展。
不過(guò)，一位業(yè)內人士表示，其實(shí)這并非是一個(gè)好消息。據了解，2023年，韓國僅新增安裝了157MW的燃料電池發(fā)電機，略高于2022年的142MW。此外，雖然生產(chǎn)商們曾預期韓國政府推廣氫能政策，并對工作進(jìn)行了拓展，但目前韓國國內需求低于預期，一些生產(chǎn)工廠(chǎng)已經(jīng)關(guān)閉。
近幾年來(lái)，其實(shí)韓國和日本都志在打造氫能社會(huì )。2011年福島核事故后，時(shí)任日本首相安倍晉三提出了“氫能社會(huì )”構想，這一構想指的是，氫能作為燃料廣泛應用于社會(huì )日常生活和經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)活動(dòng)之中，將氫能與電力、熱力一起構成二次能源的三大支柱。2019年，韓國宣布將安山、蔚山、萬(wàn)州和全州選為“氫能經(jīng)濟候選城市”，“氫能城市”是指到2022年將使用氫作為主要城市功能(例如制冷、供暖、電力和運輸)的城市。
此外，美國作為第一個(gè)發(fā)布氫能戰略的國家，很早就完成了氫能發(fā)展的頂層設計。2023年—2025年為美國氫能早期規?；l(fā)展階段，到2025年，全美各種應用的氫總需求量將達到1300萬(wàn)噸。到2030年底，全美各種應用的氫需求總量將突破1700萬(wàn)噸。同時(shí)，全美將有4300個(gè)加氫站投入運營(yíng)。
值得一提的是，2023年12月23日，拜登政府又發(fā)布了針對氫能行業(yè)的稅收抵免提案，希望以此促進(jìn)美國可再生能源及其技術(shù)的發(fā)展。根據這份提案，美國清潔氫氣生產(chǎn)商可獲得的稅收抵免規模取決于每個(gè)項目的生命周期溫室氣體(GHG)排放量，企業(yè)生產(chǎn)每千克清潔氫補貼范圍從60美分到3美元不等，為期10年。
