新能源宇通客車(chē)首次進(jìn)入北極圈
據悉，日前有中國游客在挪威北部小鎮希爾克內斯游覽時(shí)發(fā)現，在北緯近70度的北極小鎮，竟然有一批中國新能源公交車(chē)正在運營(yíng)。據當地司機介紹，這是挪威北極圈內首次運營(yíng)中國新能源公交，對于中國品牌而言無(wú)疑是一個(gè)里程碑時(shí)刻。
這批車(chē)正是宇通2023年首批交付挪威北極圈客戶(hù)的新能源公交，憑借在技術(shù)、品質(zhì)上的領(lǐng)先優(yōu)勢，宇通一舉刷新了中國新能源客車(chē)在全球最北端的運營(yíng)紀錄，成為唯一駛入北極圈的中國客車(chē)品牌。
中國新能源汽車(chē)企業(yè)在走向世界舞臺的過(guò)程中，都會(huì )把挪威作為出海的橋頭堡，這不僅是因為挪威是北歐新能源滲透率第一的國家，更是因為作為歐亞大陸最北端的國家，挪威是全球電動(dòng)車(chē)最權威的“抗寒”測試場(chǎng)，一款電動(dòng)客車(chē)若能在此立足，將極大地打消其他地區潛在消費者對純電動(dòng)客車(chē)冬季續航里程、抗低溫能力等綜合性的顧慮。作為首入北極圈內的國產(chǎn)客車(chē)品牌，宇通自2020年首入挪威實(shí)現批量交付開(kāi)始，短短數年時(shí)間，已成為中國出口該國最大的新能源客車(chē)供應商，產(chǎn)品覆蓋奧斯陸、卑爾根等城市。
此前，有人在挪威市場(chǎng)對世界主要國家的21個(gè)品牌電動(dòng)車(chē)進(jìn)行測試，合格的比率勉強過(guò)得去，淘汰的也不乏那些世界的知名汽車(chē)品牌，可見(jiàn)，在挪威市場(chǎng)占得一席地，對中國品牌汽車(chē)來(lái)說(shuō)，是一件非常了不起的事兒。
