彭博社船只跟蹤數據周五顯示，從沙特阿拉伯和伊拉克運送近900萬(wàn)桶石油的油輪將推遲交貨，因為它們最近幾天偏離了紅海/蘇伊士運河航線(xiàn)，現在正駛向途經(jīng)非洲的更長(cháng)航線(xiàn)。
這些油輪在沙特阿拉伯的拉斯塔努拉港和朱拜爾港以及伊拉克的巴士拉港裝載原油和石油產(chǎn)品，最初經(jīng)由紅海和蘇伊士運河前往歐洲。然而，彭博社的數據顯示這些油輪在1月12日或之后駛離曼德海峽。
1月12日，世界上最大的航運和油輪行業(yè)組織建議成員遠離曼德海峽，因為胡塞武裝加強了對該地區商業(yè)航運的襲擊，出于安全考慮。與蘇伊士運河航線(xiàn)相比，途經(jīng)非洲好望角的航線(xiàn)將使中東和歐洲之間的航行時(shí)間增加約兩周。
本周另一家石油巨頭暫停了穿越紅海的油輪?！度A爾街日報》周二援引知情人士的話(huà)報道稱(chēng)，由于該地區緊張局勢加劇，以及對胡塞武裝襲擊升級的擔憂(yōu)，殼牌已無(wú)限期暫停其通過(guò)紅海/蘇伊士運河航線(xiàn)的所有貨運。
12月中旬，另一家總部位于英國的超級巨頭英國石油公司(BP)“鑒于紅海航運安全局勢惡化”，暫時(shí)暫停了所有通過(guò)該航線(xiàn)的運輸。
