亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置主體建造完工。
▲我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠(chǎng)”完成主體建造。趙山泉/攝
12月6日，中國海油發(fā)布消息，由我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠(chǎng)”——“海洋石油122”浮式生產(chǎn)儲卸油裝置在青島完成主體建造，標志著(zhù)我國全類(lèi)型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置設計建造技術(shù)實(shí)現高水平自主化。
▲“海洋石油122”浮式生產(chǎn)儲卸油裝置完成上部組塊吊裝作業(yè)。張鵬/攝“海洋石油122”主體由船體和上部功能模塊兩部分組成，最大直徑約90米，主甲板面積相當于13個(gè)標準籃球場(chǎng)，高度相當于近30層樓，總重約3.6萬(wàn)噸，由近50萬(wàn)個(gè)零部件組成。設計排水量10萬(wàn)噸，最大儲油量達6萬(wàn)噸，設計壽命30年，可連續在海上運行15年不回塢。
▲俯看夜幕下的“超級能源碗”。張鵬/攝
“海洋石油122”采用新型的圓筒結構設計，相對傳統的船型結構可有效降低油田開(kāi)發(fā)與運營(yíng)成本，通過(guò)自主研制海陸一體化智能中控系統，在臺風(fēng)來(lái)臨時(shí)可切換到“智能臺風(fēng)模式”，實(shí)現在臺風(fēng)期間“無(wú)人化”生產(chǎn)，為海上油氣田設施的智能化和數字化建設提供一種全新模式。中國海油“海洋石油122”建造工程師馬霖介紹說(shuō)，“項目在國內首次在海洋平臺采用新型天然氣脫硫裝置和雙燃料發(fā)電機，可以充分利用油田伴生氣，有效提升了項目的綠色節能水平，大容量液壓潛沒(méi)泵等一系列關(guān)鍵裝備都實(shí)現了國產(chǎn)化。”
▲吊裝指揮人員指揮龍門(mén)吊將模塊吊裝至“超級能源碗”指定位置。侯憲鵬/攝
上部模塊承擔著(zhù)油氣處理、動(dòng)力輸出等核心功能，相當于“海上油氣加工廠(chǎng)”的“心臟”，“海洋石油122”上部模塊包括工藝、電氣、動(dòng)力、生活樓等8個(gè)單體，總重量約8900噸，集成了713臺關(guān)鍵設備，電纜總長(cháng)可以繞北京五環(huán)近4圈，模塊底部立柱與船體對接精度達到毫米級，兩個(gè)模塊之間的最小間距不足成年人手掌的寬度，施工難度極高。
▲起重人員將模塊吊裝鎖具掛載至吊機鉤頭。牛天軍/攝
自2022年3月開(kāi)工建造以來(lái)，面對工期緊張、技術(shù)空白多、施工管理難度大等諸多難題，項目團隊集中力量進(jìn)行科技攻關(guān)，攻克圓筒型浮式生產(chǎn)裝備系統設計、高精度建造集成等一系列難題，實(shí)現15項關(guān)鍵技術(shù)設備自主化應用，使我國具備了根據不同油田、不同海域，自主設計制造不同類(lèi)型深水油氣裝備的能力。
▲施工人員切除“超級能源碗”模塊的固定連接，為吊裝做好準備工作。張鵬/攝
據海洋石油工程(青島)有限公司總經(jīng)理陶付文介紹，項目創(chuàng )新采用一體化建造工藝和雙龍門(mén)吊集成技術(shù)，顯著(zhù)提升施工效率，一次質(zhì)量合格率達到99%，船體主尺寸精度控制在了毫米以?xún)?，結構集成精度控制在4毫米以?xún)?，達到世界先進(jìn)水平，并創(chuàng )造了530萬(wàn)工時(shí)無(wú)事故的優(yōu)秀安全績(jì)效。
▲正在青島海洋工程高新裝備制造基地建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠(chǎng)”。侯憲鵬/攝
另?yè)私?，目?ldquo;海洋石油122”已進(jìn)入集成調試階段，明年建成后，將應用于我國第一個(gè)深水油田——流花11-1油田，屹立在324米水深的南海深水區，每天能處理約5600噸原油，成為開(kāi)發(fā)我國深海油氣資源的又一重器。
