11月8日，隨著(zhù)海南供水項目排浦分干渠4號渡槽最后一跨槽身順利澆筑完成，一體化造槽機完成首座渡槽的建設使命即將轉移至5號渡槽。
“如何轉“?一體化造槽機作為新型設備，雖然在海南供水工程運行中取得了良好的效果，但轉場(chǎng)還是首次。常規的設備轉場(chǎng)方法是先將電器系統、模板系統拆除，其次拆除小門(mén)吊和主梁連接件，然后進(jìn)行主梁及輔助支腿、前后支腿的拆除，最后清點(diǎn)完成后裝車(chē)轉運,運至下一個(gè)場(chǎng)地再重新進(jìn)行組裝，耗時(shí)、耗力，預計工期1個(gè)月左右，還容易因為拆卸轉運，造成設備的損壞。能不能讓它自己“走”過(guò)去!自行轉場(chǎng)只需要將小門(mén)吊拆除，造槽機便可依靠各支腿實(shí)現位移并且無(wú)需其他吊機設備輔助，完成行走，難點(diǎn)是地形不平整，存在的高差2.6米，需要上坡、下坡，過(guò)程中需轉過(guò)130度的彎。
讓它“走”過(guò)去，為后續造槽機的轉場(chǎng)提供可靠的經(jīng)驗。經(jīng)討論決定后，項目部各部門(mén)積極協(xié)同，技術(shù)部門(mén)對現場(chǎng)進(jìn)行詳細的踏勘，制定周密的轉場(chǎng)方案并進(jìn)行了電腦推演和逐級交底，安全部門(mén)對轉場(chǎng)需經(jīng)過(guò)的鄉道進(jìn)行了安全警示，機電物資部門(mén)準備好了各類(lèi)轉場(chǎng)所需的工器具和施工機械。一切準備，4號渡槽混凝土強度達到拆模強度，隨著(zhù)內膜的拆除，造槽機11月13日正式轉場(chǎng)。轉場(chǎng)過(guò)程中，項目班子，各部門(mén)負責人全程進(jìn)行監護，確保了轉場(chǎng)的正常進(jìn)行。
11月23日，一體化造槽機支腿全部落入5號渡槽蓋梁，轉場(chǎng)完美收關(guān)，再次顯現了一體化造槽機的優(yōu)良性能，較常規轉場(chǎng)節省時(shí)間20多天。轉場(chǎng)過(guò)程中海南控股集團對其進(jìn)行了宣傳，海南水電集團給予了高度的評價(jià)。一體化造槽機成為水電八局在瓊西北工程建設中的一張亮麗名片，彰顯了八局智造的實(shí)力。
