能源界網(wǎng)訊 埃尼公司預計，一旦國內需求下降并騰出運輸量，埃及將恢復液化天然氣出口，即使以色列的供應仍然減少。
埃及依靠從鄰國進(jìn)口管道天然氣來(lái)補充自己油田的生產(chǎn)，但本月早些時(shí)候，以色列在哈馬斯襲擊后關(guān)閉了其龐大的塔瑪油田，部分停止了交付。這阻礙了埃及在十月份恢復液化天然氣出口的計劃，此前炎熱的夏季增加了國內燃料需求并暫停了海外交付。
埃尼公司自然資源副首席運營(yíng)官克里斯蒂安·西格諾雷托在周五的財報電話(huà)會(huì )議上表示：“由于正常的季節性影響，目前該國的消費量正在大幅下降。” “因此，一旦這種影響變得顯著(zhù)，我們就會(huì )看到出口恢復。”
埃尼公司持有埃及佐爾巨型氣田及其兩座液化天然氣工廠(chǎng)之一達米埃塔的股份。Signoretto 表示，該油田目前的產(chǎn)量為每天 2.1 至 22 億立方英尺，略低于 7 月份的水平。
東地中海地區不斷升級的沖突引發(fā)了人們對埃及在北半球冬季開(kāi)始之際向全球市場(chǎng)供應液化天然氣的能力的擔憂(yōu)。船舶跟蹤數據顯示，埃及本月僅出口了兩批液化天然氣貨物，均來(lái)自 Idku 液化天然氣工廠(chǎng)。2022 年，該國將滿(mǎn)足歐洲液化天然氣進(jìn)口量的約 4%，今年迄今約占歐洲液化天然氣進(jìn)口量的 2%。
原定于本月抵達埃及裝貨的另外兩艘液化天然氣船改變了航線(xiàn)。Energy Aspects 顧問(wèn)下調了北非國家超冷燃料的出口預測。
Energy Aspects 在本周的一份報告中表示：“我們警告埃及出口預測可能存在進(jìn)一步下行風(fēng)險。” “由于來(lái)自以色列的流量減少，我們預計埃及在 10 月和 11 月每月將裝載三到四批貨物。”
