據報道，2023年上半年，捷克消耗的石油中有65%從俄羅斯進(jìn)口，能源依賴(lài)度明顯高于去年的56%，為過(guò)去11年來(lái)的最高水平。
捷克國有企業(yè)梅羅公司最近公告了這一消息。該公司是兩條通到捷克的石油管道的捷克段的所有者。
根據捷克統計部門(mén)的數據，今年1月1日至6月30日，經(jīng)白俄羅斯、烏克蘭和斯洛伐克，通過(guò)“友誼”輸油管道運抵捷克的俄羅斯石油進(jìn)口總量為230萬(wàn)噸。
這一數字比去年前六個(gè)月增加了60萬(wàn)噸。
據該公司一位發(fā)言人向捷通社解釋?zhuān)蠓鲩L(cháng)的背后原因是，煉油廠(chǎng)擔憂(yōu)戰爭導致途經(jīng)烏克蘭的供應被切斷從而做出了確保原材料供應的決定。
此外，市場(chǎng)分析人士還將這歸因于俄羅斯報出的有競爭力的價(jià)格，每桶比歐洲基準布倫特原油便宜近20美元。
2022年全年，捷克共進(jìn)口原油742.48萬(wàn)噸，較2021年增長(cháng)8.5%，其中56%來(lái)自俄羅斯。
當前的數據是自2012年以來(lái)俄羅斯原油占比的最高值，那時(shí)對俄羅斯石油的購買(mǎi)量呈下降趨勢。
今年7月，在因莫斯科“進(jìn)攻”烏克蘭而對其實(shí)施的制裁框架內，歐盟延長(cháng)對通過(guò)海路進(jìn)口或轉運俄羅斯石油和某些石油產(chǎn)品的禁令，但這一措施并不影響通過(guò)管道輸送的石油。
由于穿過(guò)烏克蘭，經(jīng)“友誼”輸油管道南支線(xiàn)輸送的原油是基輔的重要收入來(lái)源?；o對石油經(jīng)其境內轉運收取費用。
盡管如此，烏克蘭當局已發(fā)出警告，他們可能會(huì )在2024年中斷俄羅斯原油的通過(guò)，因為烏當局認為，歐洲國家購買(mǎi)俄羅斯原油是在為針對烏克蘭的軍事行動(dòng)提供資金。
報道稱(chēng)，供應的切斷也會(huì )影響該地區的其他國家，如奧地利或斯洛伐克，這些國家仍然高度依賴(lài)俄羅斯原油以滿(mǎn)足其能源需求。
今年5月，布拉格宣布，未來(lái)希望能夠依靠增大TAL管道，以及其經(jīng)過(guò)德國的分支IKL管道的容量，來(lái)減少甚至消除這種依賴(lài)。TAL管道從意大利的里雅斯特港出發(fā)，該港口集中了來(lái)自世界各地的石油運輸船。
