據路透社17日獨家報道，路透社獲得的一份歐盟會(huì )議文件顯示，除非歐盟采取強有力措施，否則到2030年，歐盟在鋰電池和燃料電池方面對中國的依賴(lài)程度可能堪比俄烏沖突爆發(fā)前對俄羅斯能源的依賴(lài)程度。一段時(shí)間以來(lái)，歐盟官員在多個(gè)場(chǎng)合提到減少或擺脫對華依賴(lài)的話(huà)題。對于歐盟試圖減少對華依賴(lài)，中方此前曾表示，中歐是伙伴而不是對手，雙方經(jīng)濟聯(lián)系密切，有很強的互補性，中歐合作遠大于競爭。
路透社稱(chēng)，歐盟領(lǐng)導人會(huì )議將于10月5日在西班牙格拉納達舉行，屆時(shí)將討論歐洲的經(jīng)濟安全問(wèn)題。
報道稱(chēng)，一份由歐盟輪值主席國西班牙為會(huì )議編寫(xiě)的文件稱(chēng)，由于太陽(yáng)能或風(fēng)能等可再生能源存在間歇性限制，歐洲需要掌握儲存能源的方法，從而實(shí)現到2050年二氧化碳凈零排放的目標。該文件稱(chēng)，“這將使我們對鋰電池、燃料電池和電解槽的需求激增，預計在未來(lái)幾年內，需求量將增加10到30倍。”
“若不采取強有力的措施，到2030年，歐洲能源生態(tài)系統的對華依賴(lài)度，與俄烏沖突爆發(fā)前對俄羅斯的依賴(lài)可能性質(zhì)不同，但嚴重程度相似。”該文件稱(chēng)。路透社稱(chēng)，歐盟在制造電解槽的中間階段和組裝階段占據強勢地位，全球市場(chǎng)份額超過(guò)50%，但在對電動(dòng)汽車(chē)至關(guān)重要的燃料電池和鋰離子電池方面嚴重依賴(lài)中國。
路透社還稱(chēng)，該文件稱(chēng)，鋰電池和燃料電池領(lǐng)域并非歐盟的唯一軟肋。“在數字技術(shù)領(lǐng)域可能會(huì )出現類(lèi)似的情況。”
報道渲染稱(chēng)，歐盟對中國日益增長(cháng)的全球自信和經(jīng)濟影響力感到擔憂(yōu)。歐盟領(lǐng)導人將在此次會(huì )議上討論歐盟委員會(huì )的建議，以降低歐洲過(guò)于依賴(lài)中國的風(fēng)險。對于歐盟試圖減少對華依賴(lài)，中國外交部發(fā)言人汪文斌去年10月曾表示，中歐是伙伴而不是對手，雙方經(jīng)濟聯(lián)系密切，有很強的互補性，中歐合作遠大于競爭。希望歐方客觀(guān)看待中歐合作，增進(jìn)中歐共同利益。
報道還稱(chēng)，同時(shí)會(huì )議也將討論歐洲向非洲和拉美地區多元化發(fā)展的必要性。今年7月，來(lái)自歐盟、拉丁美洲和加勒比地區的50多位國家元首和政府首腦在布魯塞爾舉行八年來(lái)的首次歐盟-拉美和加勒比國家共同體(拉共體)峰會(huì )。會(huì )上，歐盟希望減少對華依賴(lài)。
但德國媒體卻認為拉美國家對此熱情有限。德國《日報》評論說(shuō)，歐盟希望通過(guò)投資和基礎設施計劃來(lái)削弱中國的影響力。馮德萊恩承諾向拉丁美洲提供總額3000億美元中的10億美元。這個(gè)名為“全球門(mén)戶(hù)”的項目主要圍繞能源、交通和數字領(lǐng)域。然而，中國十年來(lái)一直在踐行這樣的模式。“歐盟重新找回了對其‘天然伙伴’拉丁美洲的熱愛(ài)，但這些國家對歐盟的熱情是有限的。”
與此同時(shí)，歐盟似乎正在采取行動(dòng)試圖減少對華電池依賴(lài)。據報道，近日，歐盟官方公示滿(mǎn)20天的《歐盟電池和廢電池法規》正式生效。將于2024年2月18日起實(shí)施，或對中國動(dòng)力電池出口歐洲形成新的綠色壁壘。
此前報道稱(chēng)，歐盟的這項新法規要求，未來(lái)在歐洲銷(xiāo)售的動(dòng)力電池和工業(yè)電池須具備碳足跡聲明和標簽及數字電池護照，并對電池重要原材料的回收比例作出了相關(guān)要求。據市場(chǎng)機構SNE Research的統計數據，2022年中國動(dòng)力電池在歐洲的市場(chǎng)份額達34%，歐盟電池新規要求升級或將增大國內電池廠(chǎng)商短期出口成本。
中國商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷在8月24日例行記者會(huì )上就歐盟電池法規對中國企業(yè)的影響做出回應。束玨婷表示，“我們注意到歐盟《電池法規》已于近期生效，中方對此高度關(guān)注。”束玨婷說(shuō)，中國是電池生產(chǎn)和出口大國，歐盟是中國鋰電池等綠色產(chǎn)品的重要出口市場(chǎng)，中國的綠色產(chǎn)品為歐盟綠色轉型作出了積極貢獻。
束玨婷表示，中方希望，歐盟相關(guān)法規的實(shí)施應秉持公平公正透明原則，避免人為設置障礙，形成新的貿易壁壘。
