亞馬遜宣布支持石油巨頭西方石油從空氣中吸收碳的大型項目，這是這家零售商抵消其卡車(chē)、貨車(chē)和飛機車(chē)隊排放的溫室氣體的最新努力。
亞馬遜周二表示，將在10年內從西方石油購買(mǎi)25萬(wàn)噸的碳去除服務(wù)。西方石油的碳去除子公司，1PointFive，目前正在西德克薩斯州建造一座大型工廠(chǎng)，旨在從大氣中吸收碳，這一過(guò)程被稱(chēng)為直接空氣捕獲。
亞馬遜的目標是到2040年消除碳排放，該公司表示，它將主要通過(guò)運營(yíng)變革來(lái)實(shí)現這一目標，比如依賴(lài)太陽(yáng)能和電動(dòng)汽車(chē)。該公司還將使用購買(mǎi)的信用額度來(lái)抵消其無(wú)法消除的部分溫室氣體排放。近年來(lái)，亞馬遜在世界各地的重新造林和森林保護項目上花費了數百萬(wàn)美元。樹(shù)木在生長(cháng)過(guò)程中吸收碳。
亞馬遜7月份表示，由于增長(cháng)放緩和可再生能源項目上線(xiàn)，它在2022年排放了7127萬(wàn)噸二氧化碳當量，比上年下降了0.4%。自亞馬遜在2019年設定凈零目標以來(lái)，該公司的排放量增加了約40%。
周二的聲明標志著(zhù)亞馬遜首次投資于旨在從空氣中提取碳的技術(shù)解決方案。作為與西方石油合作協(xié)議的一部分，亞馬遜沒(méi)有透露它將為每噸碳排放支付多少費用。該協(xié)議深化了現有的企業(yè)合作關(guān)系。今年7月，西方石油將亞馬遜網(wǎng)絡(luò )服務(wù)(AWS)列為其“首選云提供商”，稱(chēng)其核心生產(chǎn)系統和分析工具，以及直接空氣捕捉工廠(chǎng)的技術(shù)，都將依賴(lài)該云部門(mén)。
亞馬遜和西方石油之間的這種合作在環(huán)?；顒?dòng)人士和一些大型科技公司的員工中引起了爭議，他們認為這是向石油公司提供利潤。AWS和一些競爭對手表示，他們的云服務(wù)可以幫助客戶(hù)更有效地運營(yíng)，并實(shí)現自己的氣候目標。
奧施公司還計劃向現有油井中注入二氧化碳，迫使更多的石油浮出水面——該公司聲稱(chēng)，這一過(guò)程將生產(chǎn)出零排放的原油。
亞馬遜的碳中和主管Jamey Mulligan在一份聲明中表示，亞馬遜從西方石油收購的碳去除服務(wù)將存儲在鹽水含水層中，而不是用于開(kāi)采石油。他不是:“直接空氣捕捉對于對抗全球氣候變化至關(guān)重要，科學(xué)告訴我們，大規模推廣這項技術(shù)的時(shí)間很短。”“我們將與擁有現有專(zhuān)業(yè)知識和資產(chǎn)的行業(yè)和部門(mén)合作，幫助我們加速實(shí)現凈零碳的未來(lái)。”
All Nippon Airways、空中客車(chē)和Shopify等公司已宣布從1PointFive購買(mǎi)碳減排額度。
另外，亞馬遜表示將投資CarbonCapture Inc.，這是一家制造直接空氣捕捉系統的公司。作為交易的一部分，亞馬遜將從CarbonCapture獲得多達10萬(wàn)噸的碳信用額度，隨后將分配給自己的業(yè)務(wù)，或提供給其合作伙伴、供應商和客戶(hù)。
到本世紀中葉，世界將需要每年消除數十億噸二氧化碳，以避免氣候變化的最嚴重影響。然而，碳去除行業(yè)仍處于起步階段，每年只能從大氣中去除幾千噸碳。為了擴大市場(chǎng)，許多公司已經(jīng)購買(mǎi)了相關(guān)服務(wù)，美國聯(lián)邦政府最近宣布投資12億美元用于所謂的DAC中心，以幫助該技術(shù)更快成熟。其中包括授予奧施公司在德克薩斯州建造另一家工廠(chǎng)的獎勵，該工廠(chǎng)將專(zhuān)門(mén)儲存二氧化碳。
