電從海上來(lái)!全球首臺!這個(gè)“海上大風(fēng)車(chē)”并網(wǎng)發(fā)電→

2023-07-20 11:50  來(lái)源:央視新聞客戶(hù)端  瀏覽:  

今天 全球首臺16兆瓦超大容量

海上風(fēng)電機組

在福建海上風(fēng)電場(chǎng)成功并網(wǎng)發(fā)電

標志著(zhù)我國海上風(fēng)電大容量機組

研發(fā)制造及運營(yíng)能力再上新臺階

達到國際領(lǐng)先水平

這個(gè)超級“大風(fēng)車(chē)”有多大?

這臺海上超級“大風(fēng)車(chē)”長(cháng)啥樣?

輪轂中心高度152米

相當于50層樓高

單支葉片長(cháng)123米

可容納約300名成年人并肩而立

葉輪掃風(fēng)面積約5萬(wàn)平方米

相當于7個(gè)標準足球場(chǎng)

不僅是大!

它還有這些優(yōu)勢

這是目前世界上已建成最大的風(fēng)電機組

也是全球首臺16兆瓦商業(yè)化示范應用機組

那么 它有哪些優(yōu)勢和突破呢?

發(fā)電效率明顯提高

此前 我國大部分主流海上風(fēng)機

葉片的長(cháng)度是100米左右

而這個(gè)海上風(fēng)電機組123米長(cháng)的葉片

代表我國海上風(fēng)電裝備的最新技術(shù)水準

它的發(fā)電效率也會(huì )明顯提高

海上風(fēng)機軸承

實(shí)現國產(chǎn)化突破

這臺16兆瓦風(fēng)電機組核心關(guān)鍵部件

均已實(shí)現100%國產(chǎn)化

主軸軸承更是結束了

我國不能研發(fā)制造超大容量

海上風(fēng)電機組主承的歷史

在行業(yè)內

海上風(fēng)電主軸軸承的使用壽命

一般是20年

而16兆瓦海上風(fēng)電機組

實(shí)現了產(chǎn)品設計、工藝制造創(chuàng )新

使用壽命延長(cháng)至25年

超長(cháng)葉片擁有

100%自主知識產(chǎn)權

它所使用的123米超長(cháng)葉片

內部主梁結構采用碳纖維材料

重量減輕了20%左右

并且由我國自主研發(fā)制造

96%以上的材料實(shí)現了國產(chǎn)化

技術(shù)工藝上擁有100%的自主知識產(chǎn)權

中國人造的風(fēng)機

有望走遍全球

據統計 目前全球市場(chǎng)上近六成風(fēng)電設備產(chǎn)自中國

截至2022年底 我國累計裝機容量達30.51吉瓦

占全球市場(chǎng)份額的53%

我國風(fēng)電累計出口容量1193萬(wàn)千瓦

已覆蓋49個(gè)國家和地區

我國風(fēng)電設備出口正快速增長(cháng)

這意味著(zhù)今天我們不僅可以造出大風(fēng)機

還有望讓中國人造的風(fēng)機走遍全球

電從海上來(lái)!

大風(fēng)車(chē)這樣點(diǎn)亮千萬(wàn)家

當海風(fēng)吹動(dòng)葉輪轉動(dòng)

葉輪帶動(dòng)機艙內的發(fā)電機發(fā)電

將風(fēng)能轉化成電能

此時(shí)電壓很低

不能滿(mǎn)足接入電網(wǎng)的要求

需要通過(guò)海底電纜

把電送到海上升壓站進(jìn)行升壓

三峽集團福建公司相關(guān)負責人介紹

“海上升壓站相當于人體的心臟

把所有的電能匯集升壓到220千伏

再通過(guò)海底電纜送到電網(wǎng)”

海底電纜鋪設的過(guò)程如同播種小麥

施工船舶通過(guò)海纜埋設犁

在海床劃出2—3米深的纜溝

將海纜放進(jìn)纜溝,再將海纜埋好

海上風(fēng)電場(chǎng)的電

隨著(zhù)這條“隱形通道”被送進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)

它每轉動(dòng)一圈 可發(fā)電34.2千瓦時(shí)

每年可輸出超6600萬(wàn)千瓦時(shí)的清潔電能

滿(mǎn)足3.6萬(wàn)戶(hù)三口之家一年的用電量

百米高空“穿針引線(xiàn)”回顧安裝全過(guò)程↓

國之重器 向海爭風(fēng)

致敬偉大的建設者

致敬了不起的中國力量

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