7月7日，平臺發(fā)布《大港油田投運數字化無(wú)人值守海上平臺為老油田賦能》。中國石油大港油田旗下趙東油田CP3-PT3平臺進(jìn)入試生產(chǎn)運行階段，這是大港油田首個(gè)數字化無(wú)人值守海上平臺。
趙東油田CP3-PT3平臺正在建設安裝
2022年10月30日攝 大港油田供圖
近日，中國石油大港油田旗下趙東油田CP3-PT3平臺進(jìn)入試生產(chǎn)運行階段，這是大港油田首個(gè)數字化無(wú)人值守海上平臺。
趙東油田位于渤海灣的淺海區內，1993年同海外合作開(kāi)發(fā)。截至目前，共建成包括8座海上平臺在內，集鉆修井、油氣外輸、生活區等為一體的綜合平臺群，曾連續8年年產(chǎn)油100萬(wàn)噸以上。今年4月，趙東油田對外合作項目到期，轉為大港油田自營(yíng)管理，翻開(kāi)新的篇章。
“趙東油田CP3-PT3平臺是趙東項目轉由大港油田自營(yíng)管理后，投入試生產(chǎn)運行的首座海上平臺。”大港油田對外合作項目部經(jīng)理高志勇介紹，在平臺建設過(guò)程中，自主研發(fā)國產(chǎn)緊湊型臥式單筒雙井井口，并攻關(guān)形成一系列行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，實(shí)現海上平臺的數字化交付。
趙東油田CP3-PT3平臺夜景
2022年10月29日攝 大港油田供圖
該平臺采用全生命周期數字化管理，集成設計、建造及各類(lèi)關(guān)聯(lián)關(guān)系數據信息超過(guò)13萬(wàn)項，實(shí)現實(shí)體平臺與其數字孿生平臺的同步交付。按照油氣田普遍海上工程運行25年壽命計算，該項目海上工程的建設、工期、運營(yíng)成本，將比傳統海上工程節省開(kāi)支近三成。
近年來(lái)，大港油田以技術(shù)突破為先導推動(dòng)產(chǎn)量提升。其中，埕海306井日產(chǎn)油氣當量超500噸，創(chuàng )大港油田試油自噴最高紀錄;建成中石油首座自主研究、設計、建造、投運的海上采修一體化平臺“埕海一號”，累計產(chǎn)油超過(guò)15萬(wàn)噸。
