據彭博社報道，全球最大的電池制造商寧德時(shí)代正與一家歐洲合作伙伴就在歐洲大陸建立多個(gè)回收基地進(jìn)行談判。
6月28日，寧德時(shí)代首席制造官倪軍在世界經(jīng)濟論壇新領(lǐng)軍者年會(huì )上表示，寧德時(shí)代也在北美 尋求建立合作以設立回收基地。不過(guò)，倪軍拒絕透露歐洲合作伙伴的具體身份，也沒(méi)有透露回收工廠(chǎng)的具體數量。
彭博社指出，寧德時(shí)代在歐洲和北美建立回收業(yè)務(wù)的計劃，表明寧德時(shí)代希望在整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池供應鏈中發(fā)揮更大的主導地位，尤其是在一個(gè)十分重要但尚未發(fā)展起來(lái)的新興行業(yè)。
倪軍表示，寧德時(shí)代已經(jīng)是世界上最大的電動(dòng)汽車(chē)電池回收商，有能力回收電池中99%以上的鎳、鈷和錳，以及90%以上的鋰。“我們認為回收是必須的，否則當汽車(chē)報廢后該怎么辦?它會(huì )污染土壤，十分危險，可能會(huì )爆炸。”
寧德時(shí)代已經(jīng)在德國和匈牙利投資建設電池制造基地，并在北美與合作伙伴合作。此外，寧德時(shí)代還計劃在亞洲投資。 倪軍表示，“寧德時(shí)代正在積極考慮全球市場(chǎng)，同時(shí)也在尋找全球合作伙伴。”
在國內，寧德時(shí)代也在不斷布局電池回收業(yè)務(wù)。今年1月底，寧德時(shí)代稱(chēng)，為了推動(dòng)公司鋰電池材料及回收業(yè)務(wù)發(fā)展，并保障鋰電池原材料的供應，公司擬由控股子公司廣東邦普在廣東省佛山市佛北戰新產(chǎn)業(yè)園大塘新材料產(chǎn)業(yè)園投資建設一體化新材料產(chǎn)業(yè)項目，項目投資總金額不超過(guò)人民幣238億元。
此外，寧德時(shí)代還參與了全球電池聯(lián)盟電池護照試點(diǎn)工作。按照規劃，寧德時(shí)代未來(lái)還將積極參與電池護照相關(guān)法規的制定和完善，推動(dòng)行業(yè)供應鏈透明、電池全生命周期溯源管理與循環(huán)回收。
