伊朗國家天然氣公司NIGC負責人馬吉德·切格尼(Majid Chegeni)表示，根據2021年底簽署的三方互換協(xié)議，預計今年土庫曼斯坦、伊朗和阿塞拜疆之間的天然氣輸送量將增長(cháng)70%。
切格尼沒(méi)有提到今年將向土庫曼斯坦輸送的天然氣量，但最初的協(xié)議規定每年輸送15億至20億立方米，隨后許多報道稱(chēng)，這一數量將很快增加。2022年年中，伊朗石油部長(cháng)Javad Owji宣布，三國已達成協(xié)議，將天然氣互換量增加一倍。
雖然尚不清楚是否已正式采納該協(xié)議，但伊朗一直在推進(jìn)自己的計劃，以增加其天然氣運輸基礎設施，從而提高其在鄰國間運輸天然氣的能力。
今年早些時(shí)候，伊朗官員證實(shí)，擴建Rasht-Chelavand天然氣管道的工作將于今年年中完成，從而其每年向阿塞拜疆輸送的天然氣量將達到55億立方米。
上個(gè)月，Owji宣布伊朗正計劃與土庫曼斯坦簽署一項新的天然氣進(jìn)口協(xié)議，每年進(jìn)口高達100億立方米天然氣。
目前尚不清楚將輸送多少天然氣到阿塞拜疆，但可以肯定的是，阿塞拜疆需要額外的天然氣量，以滿(mǎn)足其不斷增長(cháng)的國內需求，并履行其對格魯吉亞、土耳其和歐洲的出口承諾。
去年7月，巴庫與歐盟簽署了一份諒解備忘錄，到2027年，通過(guò)南部天然氣走廊向歐洲輸送的天然氣量將增加一倍，達到每年200億立方米，以彌補俄羅斯天然氣的損失。
阿塞拜疆Shah Deniz氣田的增產(chǎn)工作正在進(jìn)行中，盡管運營(yíng)商英國石油公司表示，僅靠該氣田無(wú)法供應所需的所有天然氣。
阿塞拜疆還有其它天然氣儲備。今年1月，英國石油公司宣布，它已開(kāi)始對位于Shah Deniz氣田和阿塞拜疆主要油田Azeri-Chirag-Guneshli(ACG)下方的“深層”氣藏進(jìn)行勘探鉆井。然而，即使鉆探證實(shí)了存在可開(kāi)采儲量，也不太可能在2027年前開(kāi)始生產(chǎn)。
增加天然氣互換將有助于增加阿塞拜疆可出口到歐洲的天然氣量，并在某種程度上實(shí)現25年來(lái)將天然氣從土庫曼斯坦輸送到歐洲的夢(mèng)想。
自20世紀90年代末以來(lái)，一系列項目試圖建設將土庫曼天然氣輸送到歐洲的管道，但都失敗了。不出所料，俄烏沖突重新點(diǎn)燃了將土庫曼斯坦作為天然氣來(lái)源的興趣。
土庫曼斯坦擁有全球第四或第五大天然氣儲量，根據估計，儲量在98億至190億立方米之間，至少在理論上，土庫曼斯坦有能力取代俄烏沖突前，俄羅斯每年向歐洲出口的1740億立方米天然氣。
或者，如果開(kāi)發(fā)一條管道將天然氣從土庫曼斯坦輸送到歐洲，穿過(guò)里海，經(jīng)過(guò)阿塞拜疆、格魯吉亞和土耳其，可能實(shí)現該運輸目標。
然而，通過(guò)互換協(xié)議增加輸送至達阿塞拜疆的天然氣量，并讓巴庫能夠履行其承諾，可能會(huì )使這一管道建設項目更難啟動(dòng)。
阿塞拜疆官員一再指出，現有的南部天然氣走廊管道每年只能輸送200億立方米的天然氣，而巴庫打算自己供應。
在5月初的一次會(huì )議上，阿塞拜疆總統伊爾哈姆·阿利耶夫(Ilham Aliyev)證實(shí)，阿塞拜疆將支持開(kāi)發(fā)一條將土庫曼天然氣輸送到歐洲的管道。
他表示，“我們可以提供技術(shù)援助，可以提供鋪設管道的駁船，可以提供通往桑加查爾碼頭的通道。巴庫不會(huì )為任何新管道提供資金。我們無(wú)法啟動(dòng)這個(gè)項目，也不能為它提供資金。我們只是一個(gè)過(guò)境國，但會(huì )努力做到公平。”他指出，土庫曼斯坦天然氣的所有者和西方的市場(chǎng)參與者需要組建財團籌集必要的資金。
