近日，挪威造船商Vard已向Rem Purus交付了兩艘調試服務(wù)運營(yíng)船(CSOV)中的第一艘。
2021年，Rem Offshore與Vard簽署了一份合同，用于建造和設計兩艘 CSOV，并可選擇另外兩艘船。
兩艘CSOV基于Vard 4 19的設計，將配備高度可調的運動(dòng)補償舷梯與升運系統，高度可調的船只著(zhù)陸系統以及3D補償起重機。該船將配備Kongsberg的永磁(PM)推進(jìn)系統，船上可容納120人。
第二艘CSOV將在越南的Vung Tau船廠(chǎng)建造和交付，計劃于2024年交付。
第一艘CSOV長(cháng)85米，寬19.5米，將為RWE在英國的1.4吉瓦的Sofia海上風(fēng)電場(chǎng)提供服務(wù)。
該船將支持Sofia項目的建設階段，為項目維護人員提供福利和轉移服務(wù)，并作為施工和海上協(xié)調中心運作。這艘CSOV將于2024年第二季度開(kāi)始在Blyth港工作，Blyth港將是該項目海上建設的基地。
Sofia海上風(fēng)電場(chǎng)位于北海的道格河岸，距離最近的東北海岸195公里，將由100臺西門(mén)子歌美颯14兆瓦的海上風(fēng)機組成，計劃于2026年全面投入運營(yíng)。
