據亞洲日經(jīng)新聞報道，十幾家日本公司已向總部位于英國的 Core Power 投資總計約 8000 萬(wàn)美元，該公司正在幫助開(kāi)發(fā)浮動(dòng)熔鹽反應堆 (MSR) 核電站和其他海事應用。
據日經(jīng)新聞報道，這些投資的公司包括 Onomichi Dockyard 和 Imabari Shipyard 。其在 Core Power 網(wǎng)站上突出顯示的報告稱(chēng)，日本公司“已經(jīng)認購了 Core Power 的第三方配售新股——這家英國公司籌集了約 1 億美元，目前由日本公司持有多數股權”。
包括 Core Power、Southern Company、TerraPower 和 Orano USA 在內的跨國團隊參與了熔融氯化物反應堆實(shí)驗，該實(shí)驗旨在看到“世界上第一個(gè)快譜鹽反應堆達到臨界”，該實(shí)驗將在美國能源部(DOE)的資助下在愛(ài)達荷州國家實(shí)驗室建造。去年，Core Power、麻省理工學(xué)院能源計劃和愛(ài)達荷國家實(shí)驗室獲得了美國能源部核能大學(xué)計劃的研究資助，該計劃是一項為期三年的美國海上浮動(dòng)核能發(fā)電發(fā)展研究。
Core Power 強調了熔鹽反應堆的安全優(yōu)勢，指出燃料和冷卻劑混合在高溫下呈液態(tài)的燃料鹽中，“使用燃料和冷卻劑相同的液體燃料，對反應堆系統的安全具有重大意義，因為冷卻劑損失事故是不可能發(fā)生的。MSR 不會(huì )熔化，因為燃料已經(jīng)是液態(tài)，并且由于燃料被鎖在冷卻劑中，裂變過(guò)程中形成的有毒放射性同位素在發(fā)生事故時(shí)無(wú)法逃逸到環(huán)境中”。正如 Core Power 董事長(cháng)兼首席執行官 Mikal Bøe 在2021 年接受采訪(fǎng)時(shí)所說(shuō)的那樣：“一艘船可能會(huì )在海上迷路，可能沉入海底 8000 米，但即使那樣，它也不會(huì )污染環(huán)境，因為MSR 燃料會(huì )”冷卻至堅硬的巖石，而堅硬的巖石應該埋在反應堆容器內。”
浮動(dòng)核電站被視為具有未來(lái)增長(cháng)潛力，因為它們提供靈活的選址選擇，被放置在海上，從那里它們可以提供電力或氫氣或海水淡化供陸上使用，Core Power表示，其目標還是到2030年為未來(lái)海運生產(chǎn)“具有競爭力的真正零排放動(dòng)力系統”。
